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主持人：下面转到航空，从航空业，国航是国家的，当然是成为合作伙伴，这个过程中有竞争吗？
张春枝：市场是无处不在的竞争，只有竞争才能使人进步，航空也是一样的，国航2004年获得奥运合作伙伴，是航空的唯一的，排它的，是我们倍感珍惜。我们有责任有义务，把奥运工作做好。
主持人：每一次参加奥运会，冬奥会，亚运会大型比赛，体育代表团都是称作国航包机，这是直接为体育做贡献，奥运会举行了，作为承运人的角色，具体做那些不为我们所知道的事情。
张春枝：我们作为国航获得了奥运会的合作伙伴，主要从三个方面，从航空角度是利用奥运平台，提升国航的品牌形象，第二提高我们的企业收益，第三利用机遇，充分打造国航的品牌，国航近期提出了为了提高航空的品牌形象，在9月7号用我们北京同一世界，同一梦想的口号，推出奥运号飞机，准备在1月25号投入两岸包机使用。
主持人：里面会有奥运色彩的装饰吗？
张春枝：奥运号飞机从2004年到现在，不仅在机身内部，比如机身里面，所有飞的396条航线的乘务员完全要播奥运合作伙伴的广播词，不定格式的。还有所有的飞机上的电视屏幕必须要播的，飞机上的餐谱，我们的菜单，飞机上可以利用的东西都有奥运会合作伙伴的标识可以用。当然还有一些可以利用的权利，在国内现在有90％左右的门脸换成奥运合作伙伴的门脸，还有广告牌。
主持人：这根弦始终绷着，但是飞机可以全球飞。
张春枝：我们是奥运合作伙伴，中国辖区内，不包括香港和台湾。但是我们要使用权利，必须要用足。
李红：国航的飞机能够带着北京奥运会的这些口号飞到各个国家也是跟国际奥委会进行接洽，得到批准。
主持人：这是鲜为人知的细节。
张春枝：关于这个问题，要感谢我们李红以及北京奥组委刘军各位领导对我们的宽容，因为我的飞机不像在国内外办事处有131个，在欧洲有十几个办事处，美洲，世界各地都有，但是我知道我的门脸在国外不能放，甚至在外面有些宣传不能用，但是我的飞机可以用，因为飞机是停一下就走，我们充分发挥这个时机，我的客人是入境的，我的飞机不入境。这样通过和国际奥委会争取这个权利，可以说到现在，在航空内只有国航一家获得这个权利，我们把这个权利用足了。这次我们飞台湾也是通过国际奥委会批准，但是我们要注入一些费用，不是免费提供的。现在我们获得国家有40多个，今年打算把五个福娃通过波音四百个座位上往欧美飞，这样让全世界了解中国2008奥运会，这个奥运会在北京召开，因为我的飞机尾巴上2008年北京，让全球人知道是北京，同时让更多人知道国航是指定承运伙伴。 (责任编辑：康慧) | 
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