昨天，海航集团与台湾中华航空股权合作尘埃落定，双方在京举行扬子江快运股权转让庆祝仪式。根据协议，海航向台湾华航、阳明海运公司、万海航运公司等4家公司转让其所持有的扬子江快运航空公司49%股权，这也是民航总局对外资、台资入股祖国大陆航空公司持股比例的最高上限。

　　据透露，此次股权合作，华航出资3.125亿元人民币收购扬子江快运25%股权，其余3家公司共计出资约3亿元购得24%股权。

　　昨天的庆祝仪式上，合资双方宣布，将汇聚海峡两岸航空、海运、陆路的物流资源，共同打造世界级的航空货运企业。

　　不过，市场人士分析，两岸航空公司联手拓展货运业务依然面临风险，因为这并不能根本改变中国赴美航班满载而回程航班载货率低至二三成的不平衡局面，难以与美国、欧洲等航班密集的货运巨头相抗衡。

(责任编辑：桂衍民)