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几乎在一夜之间，德国头号钢铁巨子蒂森克虏伯（ThyssenKrupp）成为了中国的曲轴行业领导者。

1月10日，记者从山东威海市外经贸局获悉，蒂森克虏伯出资5000万欧元，获得了天润曲轴有限公司51％的控股权。

天润曲轴的前身是山东曲轴总厂，1995年与世界最大综合投资银行美林集团（出资840万美金）合资，易名为天润。

天润曲轴是中国最大的曲轴专业生产企业，2004年实现销售收入6亿元、利税5000万元。天润年产各类曲轴50多万支，其主导产品在中国市场占有率达60%以上，是一汽锡柴、大柴、玉柴、上柴、东风康明斯、东安动力(行情,论坛)、潍柴等主机厂首选整机配套产品。这次与天润合作的是蒂森克虏伯汽车原件公司，该公司是全球最大的曲轴生产企业，年可生产各类曲轴1200件。

蒂森克虏伯进军中国曲轴行业的“野心”在一年多以前就开始显现。

2004年10月18日，蒂森克虏伯收购了惠州住金锻造公司34%的股份，后者是日本住友金属工业公司和住友商事公司的合资公司，投资总额2990万美元，主要生产轿车用锻造曲轴，供应广东当地日系和欧系汽车制造厂。

而后，蒂森克虏伯就一直在全国选址，准备独资建设一个汽车曲轴厂，为卡车发动机配套。直到后来经人牵线，开始与天润曲轴展开谈判。

据悉，蒂森克虏伯与天润曲轴合资后，将联手建设中国规模最大、技术含量最高的锻钢曲轴生产基地。目前，当地已经规划了一个占地1200亩的曲轴工业园，计划新建一条年生产曲轴32万只的铸造生产线和11条年生产曲轴92万只的机加工生产线。预计投资利润率为20%，投资回收期5年。

业内人士认为，对天润而言，与蒂森克虏伯公司合作，不但可以得到先进的技术、规范的管理和强大的市场影响力，更可以获得更多的钢铁支持。蒂森克虏伯公司则一方面为自己的钢铁找到了买家，另一方面也站到了中国曲轴行业的制高点。估计到2010年，中国曲轴市场需求量将达到140万只，市场前景十分广阔。

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