本报讯（南方都市报记者 罗斯丁）广州市物价部门今年将开展城市交通拥挤费问题的调研，探索开征城市交通热点区域拥挤费的可行性，以后车主经过如广州天河体育中心等塞车“黑点”时，可能要多交一笔钱———“交通拥挤费”。广州市物价局负责人表示，今年会否开征交通拥挤费，还不能确定。

　　已纳入政府考虑范围

　　据介绍，“交通拥挤收费”已被纳入广州市政府部门考虑范围。

　　去年5月12日，广州市物价部门公布广州洛溪大桥收费改革听证方案时，市物价局局长沈志超表示，洛溪大桥新一轮拟征收的“交通调节费”，也可叫“交通拥挤费”，即为了平衡拥挤路段的交通流量而征收的路桥通行费。后来洛溪大桥取消收费，交通拥挤费不了了之。

　　去年六月份，广州市居民出行调查进入入户调查阶段，问卷中专门有一条“您是否接受道路交通拥挤时段内，进入拥挤区域实行收费的做法”的问题，这意味着未来广州可能在某些高峰时段的拥挤路段，采取收费来调剂交通压力。

　　是否今年征收无法确定

　　广州市物价部门表示，今年将研究推动经济社会发展模式转型的价格政策课题，开展城市交通拥挤费问题的调研，探索开征城市交通热点区域拥挤费的可行性，这就意味着交通拥挤费再次提上议程。

　　物价部门同时表示，今年会否开征交通拥挤费还不能确定，届时是否需要召开听证会也需进一步研究。

(责任编辑：桂衍民)