对于华晨、东风雪铁龙等汽车企业的工作人员来说，狗年的春节过得并不轻松。在经过红火的鸡年之后，这些企业希望在“旺旺”的狗年能够取得开门红。于是，在2月就将有数款新车上市。

    华晨骏捷的上市日期定在了2月18日。这款在中华轿车基础上，重新开发而成的中档轿车将成为华晨轿车能否翻身的关键产品。为此，华晨不惜宣布现有的中华尊驰轿车降价4万元，为骏捷上市清理库存。不过，令华晨略感尴尬的是，与骏捷差别不大的奇瑞A520售价只有88888元，这或许会让原本准备卖12万元的骏捷不得不降低身价。

    东风雪铁龙也把新车凯旋亮相的日子定在了2月18日。这款充满了浓郁法国特色的中档新车，面对的竞争对手将是雅阁、凯美瑞。估计凯旋真正上市的日子还要有段时间。

    上汽双龙也在酝酿推出新车。不过，他们并不是急着在2月上马新车。日前，上汽双龙公布了新的发展计划，宣布在今后5年内将会投资25亿美元，推出6款新车型，并且将大力发展混合动力汽车。

    在国外，VOLVO也在为新车而忙碌。在本月底的日内瓦车展上，VOLVO将会推出新款S80轿车，并将于6月在欧洲投放市场。据说，新款S80将同时推出V8和L6两个版本。

    日本马自达也推出了新款MPV，这款降低了高度、加长了轴距的中型MPV售价从230万日元到310万日元不等。

    奇瑞虽然在2月没有推出新车，但是，狗年的春节过得是非常愉快。这一方面，其在1月份销售了2.2万辆，创出了历史新高；另一方面，有消息说，奇瑞汽车已与俄罗斯Avtotor签署协议，将利用Avtotor现有的闲置产能组装汽车。如果销售成功的话，奇瑞和Avtotor还可能组建一家新工厂，总计投资2亿美元。

    不仅是奇瑞，神龙、一汽丰田、广州本田等绝大多数汽车企业都对今年给予了厚望。其中，神龙宣布了一个名为“2318”的计划，具体含义是要在今年实现销量20万、推出3款新车、降低成本10亿元、完成8大质量目标。

    各大汽车企业的乐观态度也预示着今年中国汽车将继续保持高增长。有人预测说，2006年中国汽车产销预计可以实现12%的增长，全年汽车产销量将超过640万辆。

    中国汽车增长也是国际汽车巨头愿意看到的。不过，对于不知道春节是何物的美国汽车人，狗年也有值得高兴的理由。因为，今年北美3大汽车企业终于抵抗住了日韩汽车的压力，取得了4.6%的恢复性增长，这是最近一年来比较少见的。