《经济通专讯》国家民航总局副局长高宏峰表示,「十五」(2001至2005年)期间,中国民航业固定资产总投资947亿元(人民币.下同),共新增机场21个,改扩建了一大批机?? 截至2005年底,全国共有民用运输颁证机场142个,空管建设项目总投资约78亿元。 北京、上海、广州三大区域管制中心相继建成投产,令中国民航空管系统技术水平大幅度提升。供油系统储油能力已达到166万立方米,比2000年末增加38万立方米。 此外,根据初步统计结果,2005人全行业航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量达259﹒2亿吨公里、1﹒38亿人和303﹒5万吨,分别比2000年增长111﹒6%、105﹒3%和89﹒2%,五年平均增长16﹒2%、15﹒5%和13﹒6%。目前,已在海南、南京、厦门等城市试点开放客运或货运第五业务权。 高宏峰称,在过去5年间,中国民航的利润水平在100多亿元左右。到2005年,民航行业总收入水平已达1700多亿元,但利润率比较低的,因为飞机都是融资租赁来,故航空运输业负债率比较高,但如果加上利税,应当说利润率还是比较高的。 另外,高宏峰指出,2010年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量要均比2005年翻一番以上;通用航空年均增长10%以上。(fa)作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。 |