一批运输业界代表昨日在葵涌货柜码头发起集会，300辆柴油车停泊在集会的停车场内，代表要求财政司司长唐英年在周三公布财政预算案时，能够削减柴油税。

    他们在车上挂起抗议横额，对政府漠视立法会较早前通过减免柴油税的动议表示极度不满。他们又批评，虽然业界曾多次约晤唐英年商讨，但都没有得到回应。

    发起集会的‘运输业关注燃油价格联席会议’发言人蒋志伟表示，香港柴油零售价格较内地和新加坡都高，而燃油税则占他们燃油费的总开支的六分之一，大大增加经营成本。他指出，业界近年在区内的竞争力已经下降，若不减免柴油税，将进一步影响生计。

    他期望，唐英年公布的财政预算能回应业界诉求，否则不排除会将行动升级。‘联席会议’在财政预算案公布当日，会派出4辆重型货柜车到中环立法会门外慢驶表示不满。

    有旅游巴士公司东主表示，柴油税占经营成本高达40％，很多同业已经经营困难，若税项再持续增加，恐怕会有同业被迫结业。而有小巴司机就指，近年车租、燃油等成本都在增加，但在地铁和巴士的竞争下，他们都不敢将成本转嫁给乘客。