山东省威海市通过完善现代交通支撑体系,现代配送服务体系、现代市场培育体系这"三大体系",变自然优势为经济优势,变港口交通优势为物流产业优势,构筑起沿海"物流走廊"。 2005年,威海港港口吞吐量首次突破1000万吨,达到1200万吨,比上年增长32%;总收入首次突破1亿元,达到1.4亿元,同比增长39%。
    威海市重点加强机场、铁路、公路、港口等交通基础设施建设,构建四通八达、内外畅通的海陆空立体交通运输体系,利用出口加工区免征关税和海关特殊监管的优势,实现国际货物在境内外的自由快速流动。截至目前,全市累计进行基础设施投资400多亿元,新建青威、烟威2条高等级汽车专用线,市域公路通车里程达2428.3公路,密度是全国的3倍多,总投资12亿元的威海港二期三期工程已全面启动。
    他们还以骨干优势企业结构调整为主线,以优势资产为龙头,以品牌为载体,通过兼并、加盟、联合等方式,推动优势资产向骨干企业和优秀经营者聚集;加大对物流基础设施、关键技术和设备的投资力度,扩大配送品种式范围,提高社会化配送能力;同时,他们按照现代物流的要求重组,整合各类全日制市场资源,在主产地、集散地和主销区扶持发展大型农副产品、大宗原材料和工业批发市场。
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