波音公司一位不愿透露姓名的人士昨日透露,未来3个月中,国航、南航、东航等几家航空公司将最终确认购买80架波音737飞机的订单。 而波音的对手空中客车周一则从印度航空公司手中获得价值25亿美元的43架A320系列飞机订单。

    交易标价约为46亿美元

    这位人士称,与框架协议不同,中国的航空公司确认订单后将支付订金,预计这80架飞机的标价约为46亿美元。此前相关的中国数家航空公司已经先后确认了70架波音737。所以此次确认,意味着中国航空器材进出口集团公司去年11月与波音达成购买150架波音737的框架协议将最终完成交易。

    与波音大单类似,去年12月,空中客车也与中国航空器材进出口集团达成了一笔购买150架空客A320系列客机的枢架协议。昨日,空客中国新闻发言人顾伟称,目前,中国的航空公司们还没有与空客最终确定这150架A320系列客机协议达成,空客将会与中国的航空公司近快落实这批订单。

    波音无意在华建总装线

    昨日波音的知情人士透露,波音公司目前没有在中国建立任何飞机总装线的计划。他说,波音公司认为在中国建立总装线,从商业上说,不是一个成熟而盈利的考虑,在中国总装飞机的成本太高。

    早在1985年,波音MD--80飞机就在在上海飞机工业公司组装,总共总装了35架MD--80飞机。这位人士表示,由于中国政策成本太高,税收、关税的成本也不低,唯一低就是人工成本,而在中国总装的飞机还需要到国际上认证,鉴于这些考虑波音没有在华建总装线的打算。

    他说,波音目前在中国的投资重点是飞机维修。