信报讯（记者闫峥）空客Ａ３８０在测试过程中，发动机之间发生裂痕。昨天，空中客车方面对此表示，该事件是在飞机进行客舱的静态测试时发生的，结果与开始预测相吻合。“我们从中获取了大量宝贵数据，这个测试过程也是我们改进的过程。”

　　记者了解到，２月１４日，Ａ３８０客机接受了极限负载测试。“简单说，就是让飞机在静态情况下，通过强大的外力，弯折飞机机翼。”空客公关部相关负责人表示，此次测试是对飞机进行最大极限的弯曲测试，强度是飞机本身所能承受的１．５倍。在测试过程中，当机翼弯曲到７０％至１００％之间时，在飞机的两个发动机之间发生了裂痕。

　　“其实这种情况的发生，与我们的预测是相吻合的，所得到的数据是非常宝贵的。”该负责人透露，这样有利于我们对飞机进行全面分析，“发现问题的过程也是改进的过程，同时我们实验的目的也达到了。”

　　据悉，飞机在交付给航空公司前，都要经过数次类似的测试，从而达到认证标准。截止到去年年底，Ａ３８０已经接受了包括系统测试、客舱机身测试、燃油系统测试等１１次测试，从未出现问题。

　　民航业相关人士表示，飞机在测试过程中能够查出问题是一件好事，发现了问题才能够改进，从而进一步提高飞行安全性。

(责任编辑：孙可嘉)