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今年中俄之间的货物周转量将创新高
时间:2006年02月24日14:03 我来说两句(0)  

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     (行情-论坛)
 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代

     2月21日俄地区新闻通讯社网站报道,据远东铁路局公共关系处宣布,俄罗斯铁路股份公司分公司-远东铁路局局长M.扎伊琴科与中国驻哈巴罗夫斯克市总领事范先荣日前举行会晤。
会晤中双方指出,2006年俄罗斯与中国的货物周转量将达到850万吨。

    中国驻哈巴罗夫斯克市总领事高度评价了俄中间货物运输量的增长,及铁路为发展睦邻关系所作的巨大贡献,并提议继续发展经贸合作。双方就远东地区在货物运输中合作的前景交换了意见。近年来,俄罗斯与中国间的铁路外贸运输迅猛增长:2000-2005年格罗捷阔沃-绥芬河边境铁路口岸的货运量增长了1.5倍,2005年达740万吨。在俄中货物运输结构中,从俄罗斯的出口运输占有很大的比重,2005年这一指数占全部运量的94.5%。

    与此同时,俄中间的国际交通客运量也在逐年增加。2003年格罗捷阔沃车站的客运量为36.9万人,2004年增长了35%,2005年为49.69万人。

    远东铁路局公共关系处指出,为了扩大远东铁路与哈尔滨铁路间的外贸货运量,制定了扩大格罗捷阔沃-绥芬河边境铁路站通行能力的措施,并就措施的实施期限及分阶段完成措施达成一致。俄罗斯方面制定并开始实施一些长期措施,用于改善格罗捷阔沃车站,及其邻近区间的铁路,应用了现代化的技术设备和新的工艺。2000-2005年为发展格罗捷阔沃铁路枢纽,共投入了8亿多卢布的资金。

    中国方面于2004年完成了绥芬河车站的改造工程。完成了绥芬河-1号车站宽轨铁路的重新敷设工作,同时加长了铁路线,使其容量从原来的25节车箱增加到42节。并建成了绥芬河-2号货物转载车站。这使得俄罗斯列车车箱的转载量从2004年的每昼夜360节增加到了2005年的每昼夜450节。为了运输石油产品还建设了转载岔线轨道。

    现有的边境口岸运输能力,能够保障俄中两国间的货物运输量达到每年1500万吨。


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