《经济通记者杨远帆唐山专电》环渤海经济圈在「十一五」(2006年至2010年)期间,将成为带动中国经济发展的主要地区,而繁忙的港口码头则被视为带动经济发展的象征,仅是在唐山市就已涵括了曹妃甸及京唐港两个港口。 对于在同一地发展两处港口,会否被视为盲目发展建设。唐山市副秘书长张大军认为,从港区布局来看,曹妃甸港区以深水码头为主,而同样做为唐山港组成部分的京唐港区以散杂货为主,两者并不能互相取代。 张大军强调,曹妃甸以大钢铁、大石化、大电能等大型重工业为主,而海港开发区则以临港工贸型经济为主,两者之间分工不同,互相补充,故绝对不存在盲目建设的问题。 由于京唐港主要以发展集装箱及散杂货为主,这将会与同处于环渤海经济圈内的天津港相互竞争,但张大军指出,两个港口背腹不同的地区,加上从京唐港近年的迅速发展来看,相信存在竞争的问题不大,反而会起到互补不足的作用。作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。 |