普利司通开发成功了具有三个气室(轮胎内部的作为压力容器的小间部分)的多气室轮胎。通过分别调节中央部位的主气室以及主气室两侧的副气室的气压,可改变胎面及侧面的刚性平衡。
    而且由于三个气室是独立设计的,即使遇到扎带等情况,一个气室的气压为零,剩余气室也能承载车重,同时可以使车辆继续行驶一定距离,确保安全。