3月1日，全国汽车维修企业拉开了汽车维修质量服务月活动，承诺为车主提供优质、便利的服务。交通部公路司副司长徐亚华在接受新华社记者采访时表示，我国汽车维修行业近年来加大了维护公平竞争，保护车主利益的工作力度，汽车维修行业正向提高服务质量、诚信守法经营的方向迈进。

    从2003年以来，中国汽车维修行业协会按照国家关于加快社会主义市场经济诚信体系的要求和交通部的部署安排，每年3月份在全国组织开展“质量服务月”活动，倡导“守法经营，诚信服务”的文明修车理念，得到了广大汽车维修经营业户的积极响应，也受到了社会各界特别是广大车主的广泛赞同。今年3月份，全国继续开展“汽车维修质量服务月”活动，62个地方汽车维修协会以及2005年度全国汽车维修诚信企业共同发出倡议，作出了九项承诺。

    当今世界很多国家，特别是发达国家都已进入汽车社会，汽车在经济发展和人们生活中的作用十分突出。随着我国经济的持续快速发展，汽车以不可阻挡之势迅速进入家庭，逐步成为人民大众的生活必需品。徐亚华说，全社会汽车保有量的急剧增加，既为我国汽车维修行业发展提供了广阔的市场，同时也对汽车维修行业提出了更新更高的要求。

    目前，全国汽车维修行业有一二类企业30多万家，从业人员近300万人，每年都在以10%左右的速度快速增长。国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展，4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。

    随着私家车逐步进入家庭，汽车维修行业与社会生活的关联越来越紧密，广大消费者迫切期望获得以诚相待的优质服务。徐亚华表示，近年来，交通部积极宣传贯彻《道路运输条例》和《机动车维修管理规定》，以满足社会维修服务需求、保护车主利益、维护公平竞争的市场秩序为出发点，在提高修车质量，节约能源消耗，符合环保要求，保证行车安全等方面狠下功夫。进一步加大对汽车维修市场的监管力度，规范维修市场经营行为，重点检查和整顿无证经营，不按规范作业、“假维护”“假检测”、使用假冒伪劣配件，不执行质量保证期制度，不按规定明码标价乱收费用等损害消费者合法权益的失信行为，管理部门依法给予严厉打击，使市场秩序进一步好转，经营行为进一步规范，行业形象进一步提升。

    推进行业诚信体系建设是当前维修行业管理的一项重点工作。去年交通部颁布了《机动车维修管理规定》，对机动车维修经营者实行质量信誉考核制度提出了明确的要求。各地在各级行业主管部门的领导下，在行业协会的组织下，以多种形式深入开展以“诚信维修、规范服务”为宗旨的诚信活动，在全行业营造 “守信用、讲信誉、重信义”的良好氛围。通过诚信服务活动的开展，进一步促进维修企业强化服务意识、转变服务理念、改善服务设施，规范服务行为，提高服务质量、创建服务品牌，切实保护维修市场消费者的合法权益，树立维修行业在社会上的良好信誉。

    但必须看到，我国汽车维修行业还存在一些亟待解决的问题。徐亚华指出，有些地方企业素质不高，恶性竞争，秩序混乱；市场机制和服务体系尚不完善，有些企业优质服务的意识没有树立起来；部分维修企业脏乱差的状况还没有彻底解决；配件供应渠道混乱，品质参差不齐，直接影响维修质量。

    徐亚华表示，诚信建设是一项系统工程，需要一个长期的过程，贵在坚持不懈，持之以恒。交通部要求巩固诚信考核评估的成果，把竞赛活动范围拓展延伸。要注重实效，不搞花架子，不搞形式主义走过场。