《经济通专讯》地铁公司（００６６）行政总裁周松岗于业绩记者会表示，有关票价调整问题，由于需要向客户提供高质素运输系统，长远必需改善铁路收入，并需向投资者提供合理回报，现时平均回报率６％，较其他同类公司远远偏低，故目前没有减票价空间。 他指出，会向乘客提供乘车优惠，惟没有调整票价计划，包括加价，票价会维持平稳，日后则会视乎各项成本开支、包括电费及人工等因素检讨票价。 周氏续称，若两铁合并成功会产生协同效益，届时或可提供减价空间，期望继续收窄铁路业务亏损，现时已由２００３年９亿元亏损收窄至逾１０００万元。 此外，巴士可加可减机制对集团乘客量没有影响，因该机制受惠的乘客主要是由新界出市区，并没有客源重迭。（ｃａ）

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