预计两项目总造价将超1300亿元,民资外资可投资京沪高铁

　　国家发改委交通运输司昨日首次正式对外证实,深受海内外关注的新建沪杭磁悬浮交通项目建议书和新建京沪高速铁路项目建议书近日双双获得国家批准,此举意味着中国开始迈向"高速铁路"时代。

　　接下来,有关部门将就沪杭磁悬浮交通项目展开可行性研究,而京沪高速铁路技术方案等重大问题,经过论证和比较选择后,发改委、铁道部等各方已基本取得一致,项目建设时机已经成熟。

　　沪杭磁悬浮尚待可行性研究

　　发改委交通运输司知情人士昨日接受本报记者采访时介绍,国务院此次只是批准了沪杭磁悬浮项目工程预可性研究,沪杭磁悬浮项目将采用常导技术建设,而不会选择超导技术,下一步将展开项目可行性研究,包括大部分技术方案、承建公司地选择等。

　　这位知情人士表示,沪杭磁悬浮项目还将采取中德合作。但最终是否由中方企业总承包、德方提供技术,现在还无法确定,具体的合作方案还没有出台。还需要中方与德方展开具体的谈判,如果由德方转让技术的话,还涉及转让费用多少的问题。

　　此前,交通运输司宋司长在接受记者采访时曾称,沪杭磁悬浮项目可能由中方企业承包建设,德国转让技术。

　　据了解,沪杭磁悬浮项目预计将于今年底开工,全程约150公里,工程总概算约350亿元。磁悬浮沪杭线车速定位为市郊区间线路,正常运行速度为450公里/小时,中心城区内最高正常运行速度不大于200公里/小时。该项目预计将于2008年建成,并于2010年上海世博会前投入运营。

　　业内人士表示,这条连接上海、嘉兴、杭州三地的磁浮交通线建成后,将实现"两百里沪杭,一小时往返",上海至杭州单程不过半小时,将大大提高长江三角洲地区的出行效率。

　　民资外资可投资京沪高铁

　　国家发改委还透露,京沪高速铁路将采用高速轮轨技术建设。全线按最高时速350公里、运行时速300公里设计,一次建成高速铁路线路1320公里。

　　在高速铁路技术上,德国是以磁悬浮技术为主,而日本和法国则以轮轨技术为主。法国阿尔斯通拥有的TGV技术和日本的新干线技术则属于轮轨技术。

　　此前,铁道部部长刘志军表示,在京沪高速铁路技术装备方面,将在引进外国技术消化吸收再创新的基础上,采用国产化的技术装备。

　　京沪高速铁路项目将吸引民营资本和外国资本进入。据悉,该项目将组建京沪高速铁路有限责任公司,专门负责项目的建设和运营。积极探索市场化融资方式,吸纳民间资本、法人资本及国外投资,构建多元投资主体,拓展多种投资渠道。

　　拟建的京沪高速铁路将比现有的京沪线铁路缩短约100公里,总造价将超过1000亿元人民币,建设周期预计将为5--6年。 其年客运能力可达1.2亿人次以上,比目前运力将提高3倍；时速250公里至300公里的高速列车可使京沪间的运行时间由目前的14小时缩短到6至7小时,建成后,可缓解京沪铁路运力长期严重紧张局面。

　　[相关解读]磁悬浮或将改变长三角经济格局

　　千呼万唤始出来的磁悬浮铁路究竟将给长三角地区带来怎样的影响?业内人士认为,主要体现在以下三个方面:

　　首先,沪嘉杭1小时交通圈的形成,将力助上海、杭州实现"以时间换空间"。沪杭磁悬浮线全长不到200公里,沪、嘉、杭三地将在长三角地区率先形成一个0.5个至1个小时的出行圈。就时间来说,乘坐磁悬浮列车在沪杭之间穿行,可能比乘坐轨道列车从上海的南部到北部地区所花的时间还要少。时间会"缩短"人们对空间的感觉,从这个意义上说,沪杭磁悬浮线的建设必将催生上海与杭州的"同城效应"。

　　其次,"钟摆式迁徙"的工作、生活方式将在沪、杭之间变得非常普遍。"工作在上海,居住在嘉(兴)、杭(州)"将成现实。这既符合经济学原则,也与国际上发达国家的经验相一致。当然,前提是磁悬浮列车的价格必须是大众化的。

　　再次,长三角"次中心"城市格局将重构。沪杭磁悬浮线将大大提高浙江与上海乃至整个长三角地区交通的出行效率。实质上,它在驱动区域同城化的同时,也将改变长三角经济格局,二线城市与区域中心的距离大大缩短,其地位将获得提升；相反,现在的"次中心"城市的地位将有可能被弱化。

　　有专家指出,近看,杭州将在2010年世博会中扮演除上海以外的其他长三角城市更为重要的角色。远看,浙江将会因此在长三角区域一体化中发挥更重要的作用,因为浙江发展现代服务业所缺少的人才、技术等要素,都可能经由这条磁悬浮交通线而流动起来。

　　有专家预测,此前,以上海为中心的长三角经济一体化发展趋势以向西北偏移为主,侧重于倾向苏州、南京等地,所谓"地倾西北"。而眼下,这种倾向随着沪杭超高速通道的畅通有望改观。

　　不过,另一些研究人士认为,沪杭磁悬浮铁路的建设不会引起"聚变",无非就是沪杭间交通的速度快一点,实际差别不会很大。何况,根据规划,到2020年,长三角地区将建5条城际轨道,形成以上海、南京和杭州为中心的"1至2小时快速交通圈"。

(责任编辑：毕博)