中航油前总裁还被罚款164万

　　晶报综合报道新加坡法庭21日中午结束对中国航油（新加坡）股份有限公司（简称中航油）前总裁陈久霖为期三天半的庭审，并判处其4年零3个月的监禁和33.5万新元（约合164.8万元人民币）罚款。

　　陈久霖是15日正式在新加坡初级法院出庭受审的。陈久霖面对的15项指控包括涉嫌欺诈、局内人交易、没有及时披露巨额亏损以及做假账等。陈久霖对涉嫌欺诈、在年中财务报告中造假、没有及时披露巨亏及局内人交易等6项指控认罪。6项指控中，制作虚假的2004年度年中财务报表被判罚款8万新元、违背公司法规定的董事职责罚款5千新元、在2004年第三季度的财务报表中故意隐瞒巨额亏损罚款25万新元、不向新交所汇报公司实际亏损判刑3个月、欺骗德意志银行判刑4年和诱使集团公司出售股票判刑4个月，最后确定刑期为4年3个月。控辩双方均有10天的上诉期。法庭允许陈久霖3月21日开始服刑。

　　庭审时间原定为两天，但由于辩方和控方交锋激烈，庭审时间只好延长。控方认为中航油事件动摇了公众对新加坡上市公司的信任和信心，判决应能体现法庭对加强企业监管和挽回市场信心的重视。

　　今年2月21日，中航油前财务总监、新加坡人林中山被指控进行欺诈和发布虚假财务报告，并被判处两年监禁和15万新元（约合74万元人民币）罚款。此外，中航油原董事长荚长斌、非执行董事顾炎飞和李永吉也因分别涉及局内人交易和未能及时向新交所披露巨亏消息而被判处不同程度的罚款。（新华辛琅）

　　陈久霖简历

　　1961年生于湖北黄冈浠水县宝龙村；1982年考入北京大学东语系，主修越南语；1987年毕业后就职于航空公司、《中国民航报》和飞机维修工程有限公司；1997年出任中航油(新加坡)有限公司总裁。

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　　中航油重组方案获新法院批准

　　3月21日上午，新加坡法庭在对陈久霖作出判决的同时，还针对中航油重组方案举行了听证会。随后法院批准了中航油提出的重组计划，从而为中航油股票在本月底前恢复交易铺平了道路。

　　按照协议，中航油的母公司中国航空油料集团公司将向其注资7570万美元，将其总持股提高到51%。另外，英国石油公司将向中航油投资4400万美元，换取其20%的股票。新加坡国有投资公司淡马锡将斥资1020万美元收购其4.65%的股权。

　　3月3日，中航油召开了特别股东大会，通过了股权重组计划。至此，中航油重组基本告一段落。（钟欣）

　　档案

　　中航油事件大事记

　　1993年5月26日，中航油（新加坡）有限公司（以下称中航油）成立，主要业务是从国际市场为集团公司采购航油。

　　1997年6月28日，陈久霖出任公司总裁。2003年，中航油净资产超过1亿美元，总资产将近30亿元，陈久霖被《世界经济论坛》评选为“亚洲经济新领袖”。

　　2004年11月28日，陈久霖作为公司总裁被停职。

　　2004年11月29日，中航油向法庭寻求保护，要求重组。

　　2004年11月30日，中航油因错判油价走势亏损5.5亿美元的事实被公之于众。

　　2004年12月8日，新加坡警方正式拘捕陈久霖，但陈当晚6时15分获准保释。

　　2005年6月9日，陈久霖第一次受审。

　　2006年3月21日，新加坡法庭宣布对陈久霖的判决。

(责任编辑：王燕)