近期市场中题材股不断上演飙升好戏,从迪斯尼概念到环渤海经济圈概念股的炒作,短线资金在千三附近使出浑身解数,吸引着市场的眼球。而股市中最精髓的概念,莫过于收购,在此我们要提示投资者特别注意(000796)宝商集团(行情,论坛)。

    3月24日,宝商集团(行情,论坛)国有股转让协议正式签署,海航集团受让了宝鸡市国资委持有的10.05%国家股,至此海航重组宝商集团(行情,论坛)的大戏拉开帷幕。3月16日,宝商集团(行情,论坛)刚刚发布业绩预告修正公告,亏损额继续增加,此次大幅计提坏账,挤干了水分,为上市公司轻装上阵恢复元气打好了基础。不少分析人士指出,水分挤干,宝商的并购价值也开始凸显出来。

    宝商集团(行情,论坛)2005年新增营业面积6700平方米,实现主营收入5.97亿元,同比增长57%,截止目前,宝商集团(行情,论坛)已建成连锁超市门店23家,营业面积达十万多平方米,成为辐射西北、西南的重要商业龙头。据介绍,海航集团从重组西安民生进入商业流通领域以来,已计划以此为基础,构造海航商业产业集群,打造西部商业龙头,而此次入主宝商集团(行情,论坛),将加速这一计划的进程。

    不过,海航仅凭收购第一大股东股权,对宝商的控制力实在有限,因为宝商的股权比较分散,流通盘占总股本的71%,第一大股东宝鸡市国资委持有股权10.05%,此次已转让给海航,第二大股东宝鸡卷烟厂持有公司股权8.58%,两者仅相差1.47%,第三、第五大股东具有明天系背景,合计持有7.39%,众所周知,明天系在二级市场中最为擅长打收购战,此番是否会重出江湖,值得关注。联系近期银泰、西子对同属商业上市公司百大集团(行情,论坛)几近白热化的股权收购战,西子集团持股26%尚不能阻挡住银泰系从二级市场发动的攻势,以海航如此低的股权受让比例,如何保证对宝商的控制力呢？而且宝商集团(行情,论坛)即将启动股改,如果方案中涉及非流通股东支付对价,还将降低大股东的持股比例,所以一方面,海航很有可能会进一步考虑收购其他非流通股东手中股权,而为了确保控股地位,最简便快捷的方法就是在二级市场上增持流通股份,以确立自己的控制地位。而明天系或其他非流通股股东,是否能够让海航如此轻松地将宝商据为己有,成为未来的重要看点。

    二级市场上,该股明显从去年底有资金流入,在反复筑底的过程中,资金一直在不断默默吸纳,近期利用公告预亏不断加大增持筹码的力度,其上攻走势已如箭在弦。近两个交易日,主力借大盘调整,有故意压盘迹象,其目的显然是想通过洗盘,获取更多的廉价筹码。在其他商业个股资产价值不断受到重估、股价明显强于大盘的情况下,宝商集团(行情,论坛)在诱人的并购题材的支持下,终将破茧而出、横空出世。