停牌近16个月的中航油(新加坡)股份公司终于迎来重生之日。上海东方早报记者获悉,中航油已于昨天正式完成所有重组程序,公司股票将从今天上午9时起在新加坡证交所正式复牌交易。
据中航油方面介绍,该公司昨天已发行合计5.29亿新股,配售给中航油集团、BP、淡马锡、债权人以及小股东。 此前,中航油曾对其9.67亿股老股进行5股合1股缩股,形成约1.93亿股新股,加上昨日发行的新股,中航油的总股本最终是7.23亿股,中航油集团、BP、淡马锡、债权人及其他小股东分别持股50.88%、20%、4.65%、10%、14.47%。
另外,中航油昨天已划拨1.362亿美元现金给债权人,并承诺在未来5年内偿还其余的债务。与此同时,独立董事林日波率领的中航油新董事会也从昨天起正式开始工作,2004年停牌以来顾炎飞领导的特别工作组对中航油的暂时管理宣告结束。
至于该公司股票复牌后的新股开盘价,业界众说纷纭。大多数分析师均认为,经历过大难之后的中航油股票肯定今非昔比,股值已大大缩水,但复牌后的新股价格应该不会低于公司在股权重组中配售给BP和淡马锡控股旗下的Aran-da的价格。这两大战略投资者认购股票的价格为每股0.51新元,现有小股东持股的理论价值每股大约在0.14新元左右。
据悉,中航油自2001年12月6日起在新加坡主板市场挂牌交易,当时的发行价为每股0.56新元,股价在2004年3月创下1.89新元的高位。此后,公司因从事石油期货投机交易导致5.5亿美元巨额亏损,于2004年11月底宣布暂停交易,当时的收盘价为0.96新元。
去年12月5日,中航油集团与BP和淡马锡控股旗下的Aranda签订重组协议,后两者作为战略投资者入股,三方共同注资1.3亿美元,带领中航油重组迈出关键性的一步。今年1月27日,新加坡交易所原则批准重组中的中航油新股上市。3月3日,股东大会同意了中航油的重组方案。
此外,中航油事件的5个主要责任人此前也相继被宣判。其中,中航油前财务总监林中山被判处2年监禁,并处以15万新元的罚款;中航油非执行董事长荚长斌、非执行董事兼特别工作组组长顾炎飞及非执行董事李永吉分别被判处40万、15万、15万新元的罚款;中航油原总裁陈久霖则被判处4年零3个月监禁,同时还被处以33.5万新元罚款。
而中航油股票的复牌,意味着历时一年零四个月的中航油事件终于落下大幕。 (责任编辑:张宇) |