一股股经济强流袭击大亚湾:大亚湾石化区1000亿工业总产值造城、惠州港8690万吨吞吐量造港、惠丰5亿巨资造市……"十一五"期间,大亚湾各项经济指标都将创新高。

    当这些"巨无霸"的数字都投向一个区域时,这里的城市建设、配套设施、经济发展等等都将发生翻天覆地的变化,而所有的这一切都对商业产生巨大的影响,一个大亚湾商业新时代已经开始了。

    大亚湾蕴藏金色商机

    白天,大亚湾是蓝色的世界,船行帆往;夜晚,这里变成金色的海洋,灯火通明、机器轰鸣,管道里涌动着输往世界各地的"液体黄金"。

    惠州大亚湾仅中海壳牌、南海炼油、LNG电厂、华德石化4个项目的投资总额就达660亿,与这4条巨龙同时登陆的,还有东风汽车(行情,论坛)城、普利司通轮胎等一批大项目。深圳东部集团、中建、中州、合生创展、浙江赐富等一大批地产巨头纷纷登陆。

    众多巨头纷纷抢摊都是出于一种考虑,就是成功链接一条蓝色经济带,一条舞动世界经济的"蓝丝带"。这条飞舞在中国大亚湾的蓝色飘带,不但拥有旖旎的海岸风光,更具有超强的经济生产力,推动惠东国际滨海城市化进程。

    在这条蓝色经济带上,大亚湾未来5年生产总值将达到500亿元,年均增长57%,成为惠州经济最重要的支柱,蕴涵着极其丰富的金色商机。

    大交通搭建"金色走廊"

    如果说一个区域的经济构成了区域发展的脊梁,那么路网交通则充当打通区域脉络的血管和神经。随着惠州大亚湾"密网如织、咫尺天下"大交通举措的迅速推进,无论在时间、空间,还是在心理上,都拉近了大亚湾与世界的距离。

    大亚湾自然条件得天独厚,地理位置优越,港口、铁路、公路、机场、供水、供电、通讯设施优良。深惠、深汕高速、新澳大道,使大亚湾和珠三角"共呼吸"。

    "十一五"期间,大亚湾城镇道路建设将全面展开。公路方面,2007年惠深沿海高速开通以后,深圳至大亚湾在半小时车程内,盐田港、惠州港连为一体。大亚湾西区将重点完善西二、西四等道路建设,石化区加快海堤建设、澳霞城市一级主干道和北环路并行的道路建设。

    捷运深入大亚湾腹地,大交通搭建的"金色走廊"给这里的商业增添了蓬勃动力。

    汽配五金:下游产业夺先机

    如果说,在大亚湾这条蓝色经济带上,中海壳牌、南海炼油等具有超强的生产力和经济辐射力的巨无霸是一个经济高点,汽配五金可谓是下游产业的直接受益行业。

    中海壳牌、惠州LNG电厂等一批大项目相继落户、大交通"黄金走廊"的逐步形成,以及惠州港口工业明星城市的定位与港口枢纽集群的出现,意味着大亚湾汽配行业同时面临多重机会,石油石化的"叠加效应"使蓝色产业经济链的下游产业得到空间的繁荣和发展。

    东风汽车(行情,论坛)城、普利司通轮胎、惠丰汽配五金城等的出现,将汽车产业的"面"巧妙融入了这片"产业经济群",为大亚湾的进一步发展注入了新鲜活力,大亚湾"产业集聚效应"也必将给汽配五金行业带来勃勃生机,两者共欣共荣。而且,汽配五金城紧邻响水河工业区及淡水繁华商业区等强大的工业和商业优势,更直接接驳深汕、广汕、深惠、惠河、沿海高速,形成十分便捷的物流采购辐射网络,发展前景可观。