京沪高铁是否会对京沪间的航空运输业造成冲击?对此,专家和航空界人士观点不一。

    "如果定价比较合适,京沪高铁会对航空客运市场造成一定的冲击。"中国民航干部管理学院副教授李艳华表示,乘飞机从上海至北京需要1个多小时,再加上两头市区至机场花费的时间,相对于京沪高铁的5个小时,没有太大的优势。此外,李艳华认为,如果京沪高铁的站点能够很方便地接驳诸如地铁等其他交通方式,也将会令其在竞争中获得不少加分。她也指出,由于火车的消费群体通常对于价格比较敏感,因此价格将是决定竞争力最重要的因素。东航董秘罗祝平表示,京沪高铁如果定价较为适中,的确会吸引一部分对价格比较敏感的旅游客源。但是对于公务客来说,无论是从身份的体现还是享受的服务,航空业还是更具竞争优势。