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苏州金龙倡导绿色环保 海格氢燃料客车亮相上海
时间:2006年04月04日10:55 我来说两句(0)  

 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:中国商业电讯

  苏州2006-04-04(中国商业电讯)——近日,在上海世界客车博览会上,苏州金龙展示了其最新研制的海格KLQ6118GQ氢燃料电池公交车等四款客车新品,这款以氢气为燃料的客车巴士,装备75千瓦燃料电池发动机系统,最高车速达到75公里,持续行程320公里以上,尾气排放为零,无污染,具有4项国家专利,主要性能参数达到国际同步、国内领先的水平,是一款真正节能的绿色环保城市客车。

  随着城市化水平的提高和城市建设步伐的加快,公交车在未来几年的需求越来越大。有关数据表明,到2010年,我国城市客车保有量将达到35万~40万辆,城市客车排放污染问题受到社会越来越广泛的关注。苏州金龙根据市场需求,把发展安全、环保、舒适的新型能源公交客车,作为新品开发的方向,此次推出的氢燃料电池公交车,为低地板、环保型城市客车,产品的型谱选择性强,采用了国际流行的方基调、小圆角的造型。开发了整体式前大灯,参照轿车设计,在驾驶区设置了前围外蒙皮打开的开关,操作简单、方便。

  氢燃料电池与普通电池的区别主要在于:干电池、蓄电池是一种储能装置,是把电能贮存起来,需要时再释放出来;而氢燃料电池严格地说是一种发电装置,像发电厂一样,是把化学能直接转化为电能的电化学发电装置。不需要进行燃烧,能量转换率可达60%~80%,而且污染少、噪音小,装置可大可小,非常灵活。燃料电池车排出水蒸气,不产生任何有温室效应的化学物质,也不会引起酸雨和烟雾,真正达到排放零污染。水又是制氢的原料,整个过程是循环和清洁的;氢能源可再生用之不尽,海洋、湖泊、江河就是“氢矿”。能量转换效率高,是燃油机近四倍,实验表明,汽油车效率从油箱到车轮为16%,而氢燃料电池车为60%,效率提高近四倍。


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