针对小排量车仍不能上路的现状，广东省环保局副局长解释发改委文件

　　新快报讯（记者 刘正旭）今年年初，国家发改委等六部委曾联合发文，要求各地在三月底前必须解除对环保型小排量汽车的限制性规定。然而时至今日，小排量车仍不能在广州上路。而在昨日省政府召开的新闻发布会上，省环保局副局长、新闻发言人陈光荣表示，当前只要符合国Ⅱ标准的车就是环保车，而任何符合这一标准的小排量车都不应该受到限制。

　　陈光荣表示，国家发改委牵头发布的这一指导性文件，充分体现了国家建设环境友好型、资源节约型社会的精神，因此，省环保局对这一文件精神是非常支持的。陈光荣指出，仍有城市以限制小排量车为由限制环保型小排量车通行，拒绝执行文件精神，“以限制小排量车为由限制环保车，是环保工作的悲哀”，他表示，排量小用油少，那么排放污染自然就少，这是大家都明白的道理，虽然小排量车并不等于环保车，但也不能认为所有的小排量车都不环保，小排量与环保车之间并没有必然的联系，而随着技术的发展，当前的小排量车在技术和性能上已有了很大进步，不能因为是小排量车就否定其环保性。

　　陈光荣称，发改委的文件中对环保小排量车的要求已非常明确，只要尾气排放合格就达到了环保小排量车的要求，具体来说，目前我国在汽车尾气排放方面执行的是“国Ⅱ标准”，那么任何尾气排放达到这一标准的车都是环保车。

　　但他同时也表示，要执行好发改委的文件，就必须让环保小排量车上路，同时做好相关的配套方案，在社会上营造一种使用节能环保车的意识，但最重要的是打铁要自身硬，必须提高小排量车的技术含量，提高其安全性和环保性。

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