3月2日至昨日,金宇车城(行情,论坛)(000803.SZ)股价下跌幅度高达51.22%。金宇车城(行情,论坛)前身“美亚股份”曾被称为“妖股”,是有名的老庄股,在股改关前再出迷局：它又要变回“美亚股份”。市场人士认为,金宇车城(行情,论坛)大股东有可能退出。

    4月18日,金宇车城(行情,论坛)公告称,拟将四川金宇汽车城(集团)股份有限公司(即“金宇车城(行情,论坛)”)更名为四川美亚集团股份有限公司(即“美亚股份”),2002年成都金宇控股集团有限公司(下称“金宇控股”)入主美亚股份,2004年5月,美亚股份正式更名金宇车城(行情,论坛)。

    与此同时,金宇车城(行情,论坛)董事会成员也发生变更。原董事陈虹宇、陈密勇、汪树明三人辞去董事职务,有政府国资背景的杨金珍进入上市公司董事会。进入公司董事会的杨金珍,1997年11月至1998年4月在南充美亚时装公司任主办会计；1998年5月至今在南充绸厂财务科任科长。而陈虹宇曾先后任成都金宇集团(行情,论坛)有限公司监事会主席、监察审计部部长,四川美亚丝绸(集团)股份有限公司监事会主席,2004年5月8日任四川美亚丝绸(集团)股份有限公司董事、董事长。陈密勇2003年2月至今任南充金宇房地产开发有限公司董事、总经理。而另外一名董事汪树明为地方国资推荐。

    而在财务上,金宇车城(行情,论坛)提高了应收款计提比例。原来计提标准是：账龄在1年以内的应收款项按报告期期末余额5%计提,1~2年按10%计提,2~3年按20%计提,3年以上按30%计提。现在改变为：账龄在1年以内的应收款项按报告期期末余额5%计提,1~2年按30%计提,2~3年按50%计提；3~5年按80%计提,5年以上按100%计提。

    对于金宇车城(行情,论坛)的这些行为,市场人士判断,金宇控股可能在谋求退出金宇车城(行情,论坛)。如果这种判断准确,以上的频繁动作也就可以理解。

    金宇车城(行情,论坛)的实际二股东为四川南充国资委。昨日,南充国资委一位官员对《第一财经日报》表示：“汪明树退休,于是我们就派了杨金珍进入董事会。”

    对于金宇车城(行情,论坛)决议更名“美亚股份”,这位官员表示,他还没有听说这个消息。但是对于市场传闻成都金宇控股集团在谋求退出上市公司的传闻,这位官员给予否认。“金宇控股并没有退出,但更名的具体原因我们也不清楚。”

    金宇车城(行情,论坛)证券部的一位人员对记者表示,提高计提比例是因为有关会计政策规定,“这很正常。”随后拒绝回答记者的其他提问。公司的一位独立董事对记者表示,金宇车城(行情,论坛)二级市场上的表现和公司最近的调整没有关系。

    金宇车城(行情,论坛)于4月18日公布2005年年报,去年每股收益为-0.56元,净资产收益率为-48.38%。

    金宇车城(行情,论坛)股价仍然下跌不止,昨日收盘5.21元,跌幅5.27%。