深圳市政府已制订总投资达６５０亿元人民币的物流发展宏图，争取在「十一五规划」（２００６年至２０１０年）期内，建造多个类似香港「自由港」模式的「保税物流园」，香港航运中心地位料面临更大竞争。 「深圳盐田港保税物流园区」近日正式运作，深圳当局预计该园区将吸引本利用香港货柜码头进出口的货物改用盐田港；而盐田港每年吞吐量，预期会因此额外增加最多达８０万标准箱。但深圳市领导官员否认，深港航运业存在恶性竞争。《香港经济日报》

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