中海油发展与规划部经理谭东领近日透露，集团在“十一五”期间将向近海油气田投资1000亿元人民币。

    海洋石油勘探加速将带动海洋直升飞机服务业务。中信海直拥有亚洲最大的直升飞机基地，在海洋石油运输飞行服务占据63.51%市场份额和70%的销售收入。

    概念独特海洋石油飞行服务

    中海油(0883.HK)发展与规划部经理谭东领透露，集团在“十一五”期间将向近海油气田投资1000亿元人民币(下同)，建设导管架、储油船及配套设施，预期中国近海油气产量达5000万吨油当量，较2005年大幅增长32%。相当于再造一个中海油，这意味着到2010年G海工(行情,论坛)的业绩有可能翻一番，19日G海工(行情,论坛)（600583.SH）涨停就是受此消息刺激。而还有一只受益的票还没有被市场发现，它就是G海直(行情,论坛)（000099.SH），公司主要从事海洋石油飞行服务，占有南海东部、东海地区100%市场份额，南海西部、渤海地区50%以上市场份额，而且G海直(行情,论坛)正与欧洲直升机公司洽淡合作。

    垄断优势突出市场尚未挖掘

    2006年G海直(行情,论坛)将介入中海油在缅甸、印尼的海外开发作业项目，同时公司还将参与中石油、中石化、HUSKAY等多家公司深海开发项目，中海油再投资1000亿元的计划又给公司带来多大的机遇，而充足的运力将为业务开展打下基础。

    G海直(行情,论坛)拥有亚洲最大的直升飞机基地，基本覆盖中国海岸线，有4个近海直升机场，以及计划修建的50多个直升机平台。据公司员工介绍，2004年公司订购了欧洲直升机公司的2架EC155B1型直升机和2架AS332L1型直升机，专门用作海上石油运输服务，合同总金额为3940万欧元。截止到2005年12月，已有3架飞机到货，2006年1季度还将有1架飞机到货，运力同比增长15%。G海直(行情,论坛)现拥有31架飞机，包括世界海上石油运输服务的主力机型“超美洲豹”等直升机。

    G海直(行情,论坛)提供海洋石油飞行服务的前五家主要客户为CACT油公司、上海平湖项目组（PINGHU）、菲利普斯油公司、阿莫科油公司和西部采油公司。

    2005年G海直(行情,论坛)主营业务收入4.7亿元，净利润9109万元，公司尽管在经营规模、飞机架数方面低于国际竞争对手，但在盈利能力方面却高出很多。主要原因是议价能力强和燃油比重仅占7%（其它上市航空公司占35％左右）。公司员工表示，与欧洲直升机公司的合作一直在进行，可能于近期建立一家合资公司，共同进行海上石油运输服务。