今年北美车展中,新能源汽车确实吸引了很多人的眼球。在石油资源日渐捉襟见肘的今天,替代能源的开发和应用显得尤为迫切。在美国,拥有一辆混合动力车已然成为一种时尚,这不但让丰田公司在应用混合动力技术的Prius小车上赚了大钱,也让别的汽车公司对这一市场开始虎视眈眈。

    Ford F-250 Super Chief

    福特的F-250超级酋长号称全球第一辆应用三种燃料混合动力技术的汽车,通过填载压缩氢、汽油和一种代号E85的酒精,可以驱动一台V10增压发动机,输出310马力；而且,补充燃料后可以连续续航500英里。福特通过这款概念车向世人展示了向氢动力过渡的一个可能的解决方案。

    超级酋长是一辆超豪华的皮卡,四个24英寸的巨大车轮支撑起长约6.7米的庞大车身。从体量来看,完全是典型的美国大车形象,这让人不禁觉得该车动力技术上宣扬的节能特色显得比较滑稽—既然要节能,为什么要做这么大的车？仅仅是为了表现美国精神？

    外观设计上,该车贯彻了所谓“粗野雅致(Rugged Elegance)”的设计主旨,应用简洁、几何化的设计语言,突出车身迫人的体量感；细节处理精雕细琢,手法现代,大量应用抛光金属铝实材,给人高科技和价值感。内饰设计应用铝金属、皮革和美国胡桃木等材料组合,营造尊贵而硬朗的感觉。

    Toyota F3R Concept

    借Prius在小轿车领域的成功之势,丰田公司希望F3R在厢式车(Minivan)领域再掀新动力浪潮。F3R概念车除了应用电动机和汽油发动机混合动力作为驱动外,另一闪光之处在于车内室的布局。在车型尺寸有限的情况下,F3R为乘坐者提供了宽敞流畅的内部空间和灵活有趣的座椅组合方式。它内部有三排座位,每排座位都有各自左右两边的车门。停车时,座椅可以组合变换成好像客厅的转角沙发的样子,让人感到舒适自在,使车内部成为朋友聚会言欢的好场所。

    F3R的外观设计也很有意思。车灯与进气格栅融为一体,是当下比较流行的处理手法。车身侧面简洁而不失趣味,少见的三车门设计、倾斜的D柱等元素都引人注目,泛着珠光的白色车身更给人强烈的时尚气息。