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国家资讯中心经济预测部新近完成的报告指出，由于国际市场需求大增，中国船舶工业的出口正迎接新的增长高峰期。1~2月，累计出口船舶183869艘，同比增长778.1%。累计出口金额9.3亿美元，同比增长51.1%。

在世界航运市场景气高涨的大背景下，2005年中国船舶工业年生产量首次突破1千万载重吨，达到1200万载重吨，占到世界船舶市场18%的份额，造船产量连续10年列世界第三位。截至去年底，中国各船厂手持船舶订单3760万载重吨，同比增长9%，保证未来3年稳定的生产档期。

由于中国船舶制造在国际上的比较优势较为明显，因此，在出口快速增长的同时，进口船舶的数量和金额增长相对较慢。1~2月累计，共进口船舶321艘，同比增长32.6%%，进口金额4657.1万美元，同比下降36%。

今年1~2月累计，船舶工业累计实现工业总产值197.19亿元人民币，同比增长32.8%，增幅较去年同期略有回落。共完成工业销售值189.74亿元人民币，同比增长32.71%，增速较2005年同期加快2.3个百分点。造船业实现利润4.26亿元人民币，同比增长151.5%。

报告预计2006年船舶业利润增长的趋势仍将延续，主要原因一是2003~2005年初所接的高船价订单将逐步实现，二是未来钢材价格有望平稳下降。随着前期钢材价格的下降，1~2月累计，船舶工业产品销售成本为92.32亿元人民币，同比增长1.29%，低于整个行业产品销售收入增速5.3个百分点，表明船舶工业发展的原材料供应环境明显好转。这些都将导致造船业的毛利率明显上升，将对整个行业的利润水平起到明显拉升作用。

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