随着我国汽车工业的高速发展以及发达国家制造工业向中国转移，汽车部件行业面临着巨大的挑战和市场机遇。节能、环保、动力性好已经成为汽车产业争夺的焦点，以生产内燃机部件为主业的成都银河动力股份有限公司（下称G银动，000519），正在为这一传统产业注入高科技含量。

　　公司总经理高麟近日接受记者采访时表示，业内一直将内燃机动力配件生产企业界定为传统产业，其实这是误解。由于大量应用新材料、新技术、新工艺，该行业是一个知识密集、技术密集、资金密集，进入门槛比较高的有高新技术特征的传统产业。

　　据介绍，2003年G银动就获得了国家高新技术企业认证，其技术水平和竞争势力在国内同行业中居于第一军团行列。随着节能、环保、动力性好的汽车的市场需求日益增大，目前，欧美国家40%－50％的小轿车使用柴油燃料，奔驰、宝马等高档轿车以柴油为燃料的新车也不断推向市场，而我国的柴油小轿车市场才处于开发状态，面临的市场空间是非常广阔的。

　　高麟告诉记者，我国南极科考对所用发电机的钢套、活塞用的就是G银动的产品，能够适应严酷的自然环境，足以说明其品质的优良。目前，G银动是国内内燃机关键零配件――缸套活塞主要的生产基地，也是惟一一家集钢套、活塞生产为一体的厂家，目前缸套活塞产量已分别达到250万支/每年和350万支/每年，其技术水平在行业内居于领先水平，品牌知名度比较高，其中以康明斯系列产品和镶圈活塞为主的高技术含量，高附加值产品比重将占到30%以上。

　　2005年下半年，高麟给公司确定1年内完成的三大任务：一是完成土地处置，二是完成股权分置改革，三是制定企业发展战略。

　　去年底，公司完成了存量土地处置工作，将万年场土地的使用权以公开拍卖（挂牌）交易方式转让给成都花万里置业投资有限公司，成交价格为26553万元。因该土地处置的成本、税费在1.65亿至2亿元之间，净利润在6500万元至1亿元之间（折合每股收益在0.476-0.7324元之间），视进展情况计入2005、2006年损益，该笔收益对公司的发展具有积极影响。

　　另外，由于在土地出让过程中的税收得到了一定减免，实现转让净收益将有望达到2亿元。这极大地改善了企业的资产状况和收益状况，公司的资产负债率降到不足20％，3个多亿净资产就有两个亿是现金，公司的资金压力骤然减轻。

　　高麟认为，目前公司的主要制约因素在于生产规模还不够大。为此，G银动计划用2亿元资金做大主业：首先，公司在去年3000万技改投入的基础上，今年再投入5000万元技改资金，改造瓶颈设备，进一步释放产能。其次，公司将通过技术合作、兼并重组等多种形式，与行业内优势企业强强联合，整合行业资源，实现自身的超常规发展。其三，公司将加大研发投入，提升企业的技术竞争优势。

　　高麟告诉记者，公司已瞄准高端产品，将与美国通用等大企业合作，进入国外主机市场，适应全球化采购的需要。公司重点关注的小轿车柴油化项目，目前已经为重型车、大型旅行车、坦克等军用车提供配套产品，与潍柴、杭发、康明斯、三菱等国内外优势企业形成了良好的客户关系。

　　今年下半年，G银动博士后工作站将挂牌成立，与湖南大学、中南大学合作的国家级技术中心和实验室也将成立。公司还将重金聘请一批国内顶尖的技术人才加盟G银动，通过自主研发和无边界合作形式，奠定G银动在行业内的领先地位。

　　今年3月，G银动顺利完成了股权分置改革，解决了股权分置形成的制度缺陷。而控股股东华天集团确立了以G银动为高新技术产业龙头，整合集团资源的发展战略。目前，华天集团在信息技术、军工、重型工程机械等领域拥有不少优质资源，集团向上市公司配置最优质的资产，做大做强上市公司是目前华天集团最优先的选择。

　　《国际金融报》 (2006-04-25 第03版)

(责任编辑：魏喆)