正当珠三角港口发展被指威胁香港航运中心地位之际,广东省要求再规划增建新集装箱码头。广东省发展和改革委员会及惠州市官员证实,和黄(0013)已跟惠州签订合约投资惠州港。 至于具体规划,惠州市长黄业斌透露,惠州市早于90年代已与惠州洽商港口投资问题,至上月和黄与惠州签订协议共同投资有关港口。 项目总投资约数亿元,和黄与惠州各占50%的股权,首期建造2个5至10万吨级的深水泊位。据了解,项目正向中央报批并争取明年动工,2008年左右建成。 黄业斌补充,惠州与深圳同时拟建一条40公里长的高速公路,连接深圳盐田港与惠州港,届时两个港口可整合,如盐田港饱和,可由惠州港分流货物,增强揽货能力。但他不认同,惠州港与盐田港配合会影响香港航运中心地位。《香港经济日报》作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。 |