距《保险资金间接投资基础设施项目试点管理办法》(下称《办法》)正式出台不到一月,各方的准备工作已在紧锣密鼓地进行。《第一财经日报》从有关渠道获悉,就在昨天,太平洋保险集团董事长王国良会晤湖南省政府官员,计划投资湖南省的高速公路项目。

    就在本周一,湖南省高速公路项目之一的二广高速公路湖南永州至蓝山段的特许经营合同刚刚签订。此前王国良曾透露,未来太保会把对基础设施的投资主要放在高速公路、港口、石油储备基础设施、东北老工业基地建设等方面。

    而在昨天的保监会第一季度新闻发布会上,保监会主席助理、新闻发言人袁力表示,根据制度先行的原则,为了对参与间接投资基础设施提供制度上的指引,保监会正在抓紧制订相关的操作规程工作,目前已起草完毕,将在征求保险公司的意见后再做进一步的修订和完善,争取尽快发布,以进一步推动试点。

    保监会一位相关人士表示,《办法》发布后,很多符合条件的保险公司表现积极,并已在内部管理制度、内控规程、项目筛选等方面着手相关的准备工作。

    早在几年前,保险公司对于投资基础设施就热情高涨。据了解,早在去年2月,太平洋保险就准备争取获得浙江杭州湾跨海大桥25%的股权,而武广铁路客运专线公司也曾与有关保险公司接触,由于当时政策所限,最终都未获批。而保险公司对于基础设施投资的渴望则日益焦灼。

    关于谁将是首家试点单位的猜想,一度成为业内的热点话题。此前有报道称,太平洋保险可能将成为首家试点公司。而平安保险有关人士也公开表示,无论是在人才、制度还是项目储备方面,该公司在投资基础设施方面已经做好了充分的准备,并为此专门设立了项目评估委员会等机构。

    而在不久前召开的年报发布会上,中国人寿董事长杨超却对外透露了一个重要信息：保监会目前已确定了首个总金额将在120亿元以内的试点方案,由平安保险牵头,而包括中国人寿在内的其他保险公司一起参与。此前,一位保监会的部门负责人曾表示,试点单位不会只限于一家,采取几家公司共同参与的方式会比较好。

    在新闻发布会上,保监会人士表示,平安保险正在积极备战试点工作,至于首期试点项目将有哪几家公司参与试点,将按照市场化原则由各当事方自行洽谈。至于试点将采用债权方式还是其他方式,也将由保险公司自行选择。