在混合动力汽车的竞争中,由丰田公司主宰的混合动力技术优势继续加大。

    据报道,该公司研发的下一代普锐斯Prius有望成为同级车中耗油量最低的车型。

每加仑汽油可以行驶110英里,也就是每百公里耗油2.5升。

    丰田希望这样的燃油效率能够对欧洲人产生吸引力。尽管普锐斯在美国取得了成功,但大西洋(行情,论坛)彼岸的欧洲人却对混合动力不感兴趣。欧洲人热衷的是柴油动力汽车。

    “新一代普锐斯的电子系统得以重新设计,经济性也随之提高。”丰田公司主管新普锐斯开发的工程师表示。

    此外,丰田将通过用锂电池来取代目前普锐斯所用的镍氢电池。

    与镍氢电池相比,锂电池更轻,能量更大,持续时间也更长。在致力于提高燃油经济性的同时,丰田努力提高新普锐斯的加速性,丰田希望能把百公里加速时间缩短1秒或者更多。

    富士和三菱计划在2010年各自推出电动汽车,而丰田希望自己的新产品2008年上路。

    此外,丰田公司正加紧研制可充电的氢动力汽车。