马钢车轮扩能改造一期工程日前全面投入生产。这标志着马钢车轮首次迈上70万件规模平台,成为全球规模最大的车轮生产基地,由此将可以满足我国铁路发展对车轮的迫切需求,并适应国际铁路运输业发展的上升趋势。

    去年1月,马钢股份立项对车轮系统实施扩能改造,一期工程总投资3.8亿元。这条车轮生产线使马钢车轮产能从年产40万件一举迈上70万件台阶,进入世界车轮生产企业前列。据悉,车轮扩能改造一期工程投产后,马钢将立即启动二期工程建设,计划于2007年全部建成,届时车轮年产量将达90万件。