昨天，亚洲第二大航空运营商全日空航空公司宣布，介于整个亚洲的廉价航空市场逐步扩大，日本国内航空公司竞争激烈，该公司正计划在2009年前成立彼此独立的廉价航空公司。

　　全日空计划筹建的廉价航空公司包括国内航空公司和国际航空公司，国际航线主要业务针对航空业增长迅速的中国和韩国。届时，东京最大的国内机场羽田机场将启用一条新跑道。全日空新闻发言人表示，建造廉价航空公司的计划早在公司发展蓝图之中，但公司还没有制定该计划的详细进程。

　　全日空去年新上任的总裁兼首席执行官山元峯生表示：“现在航空业的竞争日益加剧，到2009年各国的廉价航空公司都将开通飞往东京的航线，我们必须为此做好准备。”

　　其实，无需等到2009年，日本现在的廉价航空公司已经给传统日本航空公司带来不小压力。虽然相对新加坡、马来西亚日本廉价航空起步较晚，但Skymark航空公司、Hokkaido国际航空公司等一批上世纪90年代末涌现出来的日本廉价航空公司经营状况一直不错。

　　李薇/编译

(责任编辑：毕博)