中新网5月16日电据第一财经(相关:理财 证券)日报报道,柴油供应紧张局面又现珠三角。连续几天,当地零号柴油供应紧张,广州、东莞、深圳等珠三角内各大城市的加油站纷纷挂出“暂无柴油”的告示牌,其主要城区加油站的零号柴油全部卖光。
广州海珠区广州大道上一家BP石油公司加油站的负责人15日说,零号柴油14日就卖光了,也不知道什么时候会有柴油供应;在与佛山交界的广州芳村区,不少佛山的车辆跑来加油;不仅民营加油站无柴油可加,即使是中石化的“嫡系”广州天河区的广通加油站,无柴油可加的情况也已持续了好几天。
佛山市大晚加德士加油站工作人员说,该油站已经连续一个多月没有柴油供应了,也不确定何时能恢复供应;深圳的情况也不容乐观,该市深港加油站的一名工作人员表示,该油站的零号柴油已经断供数天了。
对近期柴油供应紧张的局面,中石化广东分公司方面表示,这主要由三方面原因造成:国内国际油价倒挂、国内需求增长及由于这两个原因导致的“中石化以外的石油经营机构减少了供应”。
中石化广东分公司一位人士解释说,国内国际油价倒挂造成柴油无利可图,中石化以外的油品经营机构有的减少了供应,有的退出了油品市场。
据中石化提供的一份名为“1~5月广东成品油供应情况”的资料显示,1~4月,该公司在广东市场投放各种油品共453万吨,比去年同期增加40万吨,其中零售投放327万吨,同比增加76万吨,尤其是柴油零售大幅增长,同比增加57万吨,增幅达37.3%。
对于中石化“嫡系”也断供柴油的现象,中石化在上述资料中解释称,中石化以外的经营机构减少投放或退出市场,大部分社会油站柴油停供、脱销,因此,零售都转移到了中石化下辖的加油站,导致后者的供应压力剧增。(熊剑锋) (责任编辑:单秀巧) |