股改中涉及重组的部分公司

　　代码 简称

　　600598 Ｇ北大荒

　　600816 Ｇ＊ＳＴ安信

　　000836 Ｇ鑫茂

　　600159 Ｇ大龙

　　600146 Ｇ＊ＳＴ大元

　　600090 Ｇ＊ＳＴ酒花

　　000718 ＧＳＴ环球

　　600779 Ｇ全兴

　　000089 Ｇ深机场

　　600820 Ｇ隧道

　　000950 ＧＳＴ农化

　　000514 Ｇ渝开发

　　600842 ＧＳＴ中西

　　000651 Ｇ格力

　　000698 Ｇ沈化

　　000048 Ｇ康达尔

　　000910 Ｇ大亚

　　000722 Ｇ金果

　　600165 Ｇ宁恒力

　　600637 Ｇ上广电

　　600086 ＊ＳＴ多佳

　　600220 Ｇ苏阳光

　　代码 简称

　　000576 Ｇ甘化

　　000552 Ｇ＊ＳＴ靖煤

　　000818 Ｇ锦化

　　600702 Ｇ沱牌

　　600839 Ｇ长虹

　　000702 Ｇ正虹

　　600008 Ｇ首创

　　000928 吉林炭素

　　600063 Ｇ皖维

　　600340 国祥股份

　　000798 Ｇ中水

　　600810 Ｇ神马

　　600257 Ｇ水殖

　　000558 Ｇ莱茵

　　000546 ＧＳＴ吉光华

　　600641 中远发展

　　600781 ＊ＳＴ民丰

　　600561 Ｇ长运

　　600075 Ｇ天业

　　000816 Ｇ江动

　　600198 大唐电信

　　000565 G渝三峡

　　东湖高新（600133）的股改在敏感时刻再生变数。

近日，长江证券向公司第一大股东凯迪电力(000939)表达了拟受让其持有的东湖高新法人股的意愿。出于对股改重组的期待，股价也同时节节攀升。分析人士认为，重组式对价成为、尤其是成为ST类股改“困难户”重生的机遇所在。随着股改进入最后阶段，重组式股改对价会更频繁地“抛头露面”。

　　据本报数据中心统计，截至目前，自ST农化首开重组对价先河后，共有45家公司在股改中推出了重组式的对价，其中以资产质量较差的上市公司居多，但重组式对价不再局限于ST股。如G深机场（000089）、中远发展（600641）之类的绩优股，不仅有送股方案，而且还有资产置换。据分析，由于G深机场所拥有的国信证券股权等相关金融类资产盈利能力不佳，而且有多元化经营之嫌疑，所以，一直受到机构的冷落。不过，通过股改，这些金融性资产被置出，换进双流机场的21％股权和机场主业部门相关资产，这就强化了G深机场的盈利能力。

　　GST中西（600842）等多家绩差公司也采用了资产重组作为全部或部分对价，以改变公司主要资产不佳的状况，公司基本面获得了质的变化。如GST中西2004年底亏损7678万元,每股净资产-2.30元；2005年中期亏损2333.24万元，每股净资产-2.42元。根据股改方案，上药集团向GST中西注入现金3.5亿人民币和上海远东制药机械总厂权益性资产，接替申华控股（600653）为GST中西借款所承担的连带担保责任和其他义务。2005年下半年股改方案实施后，公司基本面转好，2005年扭亏为盈,全年实现净利润374.2万元,每股净资产达0.84元。

　　目前，股改已进入最后阶段，剩余的未股改公司中相当一批都是资产质量低、资不抵债、亏损、ST、或面临退市的公司。业内人士指出，从目前看来，对多数严重亏损公司来说，以资产重组为对价还是最优的现实选择。因为这些严重亏损公司基本上不具备送股能力或送股水平达不到期望值，靠资产重组扭转困境、以重组为对价几乎是现实中不二的选择。而且，随着股改推进，涌现出了多种对价和重组模式，后续严重亏损公司完全可以根据自身情况因地制宜，探索多种创新重组对价方式。

(责任编辑：郭玉明)