国家发改委昨天宣布，正在评估“车用乙醇汽油”在9省的试点工作。一些评估代表建议，将上海纳入下一步推广范围，让上海的机动车也喝上“乙醇汽油”。

　　乙醇主要由玉米、甘蔗、马铃薯等淀粉性作物发酵而成，比如3.2公斤玉米可生产1公斤的乙醇。

这种燃料含氧量高，燃烧更充分，动力性能与普通无铅汽油一样，而排放总量则可减少30%以上，耗油量还要少6%。发改委对这种生物质能源的评价是：“经济、清洁、可持续发展”。

　　2003年起，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、河北、山东、江苏、湖北等9个省，开始全面停用普通无铅汽油，改用添加10%酒精的乙醇汽油。经过一段时间的试点，发改委决定向国务院上报材料———《关于车用乙醇汽油试点工作评估及下一步生物燃料乙醇产业发展有关问题的报告》。

　　一些评估代表指出，“十一五”生物燃料乙醇的生产规模，如果按汽油市场容量的10%来考虑，600万吨/年也不多。而从国家粮食总量上看，发展600万吨/年生物燃料乙醇不会影响国家粮食安全。所以，代表建议将北京、上海、天津等中心城市纳入下一步推广范围，以提高可再生生物燃料应用比重。

　　据了解，在试点的9个省，乙醇汽油已占汽油消费量的20%，每年节省100万吨的汽油。城市空气中的二氧化氮、一氧化碳季均值与使用普通汽油相比下降了8%与5%。而在推广乙醇汽油最成功的国家巴西，使用该燃料的汽车甚至达到1550万辆，由此大大减少了石油进口，且降低了环境污染指数。

(责任编辑：毕博)