《经济通专讯》载通国际(0062)董事长陈祖泽于股东会后表示,今年首季旗下专营巴士所用超低流柴油价格升26﹒4%,至每桶69﹒22美元,4月份更增至每桶82﹒99美元,较去年同期增长近30%,令首四个月燃油成本增加5000万元,升幅超过20%。 他指出,首四个月隧道费用上升13%,惟客量则下跌0﹒5个百分点,跌幅较过去数年收窄;过去两、三年内,多条铁路相继落成,令集团每日失去数十万计载客量,损失超过30万元。 陈氏续称,预期两铁合并后减价,会为集团带来压力。有意透过重组路线节流,将取消部分客量较少路线,以避免依靠乘客补贴。 另外,旗下龙运车队平均车龄已超过七年,集团或将部分旧车调配至九巴路线行驶。今年预计共购买50部新车,当中20多部是为龙运购入,总值约为7000万元。 陈祖泽又表示,旗下楼盘荔枝角曼克顿山推出后,可为集团带来大量资金回笼,冀可维持稳定派息政策。(vy)作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。 |