作为我国首个电动客车基地的创建者,中通客车(行情,论坛)(000957)生产的电动公交客车亮相京城,其节油、环保等突出的优越性能获得了国家汽车界有关专家高度评价,科技部部长徐冠华,副部长马颂德、程津培等领导,对公司产品及创新能力给予充分肯定,并对其产业化寄予厚望。

    今年4月上旬,中通客车(行情,论坛)生产的第一辆新型混合动力客车问世,它采用了油、电发动机互补驱动的新模式。5月10日,在国家汽车试验场按照客车定型试验规程,完成5000余公里强化试验的中通电动客车,驶入长安大街,接受科技部和专家检阅。其节油、环保、车辆可靠性和安全性等方面的优越性能,获得了京城汽车界专家的广泛赞誉。据测定,中通客车(行情,论坛)所生产的电动客车在特定工况下,节油30％以上,达到欧IV排放标准。

    中通客车(行情,论坛)电动车引起国家科技部高度重视。5月11日上午,徐冠华部长兴致勃勃地登上中通电动客车,详细询问产品研发进程、车辆技术特点、节能环保效果、成本控制情况和市场推广计划,并试驾试乘,亲身感受中通电动客车的优良性能。他提出了三点意见:

    ———公司所在地聊城市政府和中通客车(行情,论坛)集团在电动客车研发及产业化中探索了一条"官、产、学、研"相结合的科技创新模式,具体实践了"企业创新主体"作用,有效融合了科研院所科研优势。中通客车(行情,论坛)集团要进一步发挥创新主体的作用,进一步推动电动客车研发及产业化工作。

    ———山东省委省政府、聊城市委市政府要进一步研究完善相应的配套政策与资金支持,可以通过政府采购或政府补助,为以电动客车为代表的高新技术产业发展创造良好的政策环境。"十一五"期间,科技部将启动"节能与新能源汽车重大项目",可以把聊城中通电动客车项目列入其中给予重点支持。

    ———电动汽车这一高新技术产业,具有节能、环保等重大战略意义,适应建设"资源节约型社会、环境友好型社会"和"创新型国家"的要求,但目前国家相关配套政策还不完善。发达国家节能、环保政策相对完善,为电动汽车发展创造了较好的政策环境。对于混合动力客车这一技术相对成熟、产业化前景广阔的高新技术产业,可以由企业、专家参与,由科技部高新司牵头组织,拟定电动客车研发及产业化配套政策报告(包括政府采购或政府补助方案),上报党中央国务院,为国家制定"十一五"863计划———"节能与新能源汽车重大项目"配套政策提供参考依据。

    科技部副部长马颂德、程津培希望公司发挥自身产业优势和市场优势,尽快在电动客车产业化上取得重大的突破。他们表示,在具体工作中科技部对中通客车(行情,论坛)将给予一如既往的支持。