今日零时起，成品油价格再次上调。记者昨天了解到，汽油的出厂价格将上涨10%，柴油出厂价格将上涨11%。这一提价幅度为历年来最高。这是今年第二次涨价，离3月26日的调整仅两个月，涨幅出乎很多人的预料。

　　南京市场93号汽油零售价从4.41元/升攀高到了4.83元/升，每升油要多花0.42元。其他标号汽油、柴油也同步登高，97号汽油更是突破了5元大关。高油价时代已经到来了！

　　翠屏山加油站：昨天下午4点，江宁区翠屏山的加油站开始排起了长队，但加油站入口处却张贴了“加油机已坏”的告示。

　　河定桥加油站：昨晚8点多，市民孙先生在江宁区河定桥附近的加油站排队加油，但工作人员也告知，加油的机器已坏，估计要到凌晨之后就可以加油了。

　　三元巷加油站：昨晚10点，记者在新街口附近的三元巷加油站看到，从入口到出口处，排列了51辆等候加油的车辆，还有10多辆助力车和摩托车。“排队等就等吧，加满一箱油，至少还可以省个20元左右的钱呀。”一个排队的车主说。快报记者吴宏

　　【涨价幅度】93号汽油涨幅约10%

　　根据国家发改委的通知，中石油、中石化集团公司供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油出厂价格每吨均提高500元，其他成品油出厂价格相应调整。汽、柴油零售基准价按照出厂价格调整幅度等额提高。中石油、中石化集团公司及社会成品油零售企业可在上下8%的浮动幅度内自主制定具体零售价格。成品油零售企业供渔业船用柴油价格按提高后的零售基准价执行，暂不上浮。

　　以南京市场为例，90号高标准清洁汽油零售基准价格每吨由5145元调整为5645元，上浮8%以后为6097元；0号柴油零售基准价格每吨由4465元调整为4965元，上浮8%以后为5362元。

　　【配套措施】对相关行业尽快补贴

　　“油价打个喷嚏，各行各业都感冒。”这句话绝不是夸张。当前，城市交通、供暖供热、液化气、天然气、农林等众多行业已经形成了以油价为核心的产业链，对成品油的依赖度极高。所以，江苏省有关部门在根据国家规定下发调价通知的同时，还出台了五大配套措施进行疏导：

　　一是保证市场成品油供应，促进经济平稳运行。二是对部分弱势群体和公益性行业建立补贴的机制。三是继续清理整顿对出租车的各类收费，坚决取消向出租车收取的运输管理费、客运管理费、治安费、特殊行业审验费、机动车辆排污费、城市公用事业附加费等收费项目，严禁对出租汽车收取公路客运附加费。四是建立出租车和公路客运等运输价格与成品油价格联动机制。五是加强成品油市场价格监管，确保价格改革措施落实到位。

　　【涨价背后】国际油价“感染”国内

　　据称，这次涨价起因还是国际油价居高不下，只不过这次涨得有些“大发”了：2003年国际市场原油平均价格为每桶31美元左右，2004年涨到41美元左右，2005年又涨到56美元左右。2006年4月17日突破70美元大关，21日又升至历史最高每桶75.17美元。近期，国际市场原油价格仍在每桶70美元左右高位震荡。而目前进口石油已占我国石油消费的40%以上，国际油价变化对国内石油市场和价格的影响越来越大。

　　炼油企业仍然喊亏

　　中石化南京分公司有关人士告诉记者，即便是这次每吨上调了500元，但他们经销企业也没多拿一分钱，因为出厂价涨了500元。不过，炼油企业仍在喊亏，每吨油亏400元左右。本来此次每吨500元的涨幅有望解脱亏损，但因为国际原油又涨了400多元，所以炼油企业也只是“减亏”而已。

　　【价格走势】油价此次仍未涨到位

　　业内人士预计，这次的上涨绝不是最后一次，油价仍未到位。因为国际原油的到货价已经高达每吨5000元以上，炼油企业离摆脱亏损至少还有每吨600元的上涨空间。可以预见，成品油价格调整与部分行业承受能力弱的矛盾日益尖锐。如何调控这些矛盾，化解油价上涨的压力，成为各行各业面临的紧迫话题。快报记者郑春平

　　“油价联动”呼之欲出

　　记者了解到，目前南京市的客管、物价部门已就油价联动机制向市政府提交了方案。方案初步为，根据油价上涨的不同程度，依次实施：一是加收燃油附加费，在现行运价基础上实行“价外加价”，也就是起步价提高一元；二是调整里程运价，3公里以上每公里运价由2.40元上调为2.60元；三是调整起步价里程，将现行的起步3公里调整为2.5公里等。客管部门倾向于调整起步价里程，使起步价里程在2到3公里之间浮动；或是调整起步价，使之在8到10元间浮动；或是调整3公里以上的里程运价。快报记者郑春平

　　油改气只等政策扶持

　　记者昨天了解到，目前南京不少出租车公司都在打油改气的主意，此时只要政策稍微“推一把”，出租车改用天然气将会迅速普及。

　　南京中北出租车公司负责人认为，油改气好是好，但政府还应出台政策进行扶持，最需要的就是加速建设加气站。与液化气不同的是，天然气价格更稳定，受油价影响更小，随着油价不断上涨，差价空间也越来越大。而越早改装并使用天然气，对各方的好处越明显。快报记者鲍铭东

　　“气价联动”箭在弦上

　　就在前一天，液化气用户还在为气源价格的下跌叫好，并盼望着瓶装液化气赶快降价。而油价这么一涨，则彻底打破了这一“美好愿望”。业内人士分析：近期气源价格是涨定了！

　　据悉，为了科学调控这种“忽上忽下”的价格走势，南京市物价局已经拟定了液化气“气价联动”方案。据介绍，所谓“气价联动”，是指气源价格上涨，液化气零售价也随之上涨；气源价格下降，液化气零售价也随之下降。快报记者郑春平

　　最终导致物价上涨

　　随着成品油用途的“无所不在”，油价俨然已成为经济生活的“晴雨表”。物价部门有关专家昨日告诉记者，如果油价走势继续“挺高”，对物价指数的影响不容忽视。

　　据介绍，如果原油价格上涨10%并维持一年的时间，将使得总体物价水平上涨0.5%，投资品价格上涨0.3%，消费品价格上涨0.2%；如果原油价格全年上涨30%，将使得中国的总物价水平上涨1.5%，投资品价格上涨0.9%，消费品价格上涨0.7%。

　　快报记者 郑春平

(责任编辑：马明超)