燃油占航空公司总成本的比重2004年为20%；2005年为30%，此次涨价后将达到40%。

　　□本报记者 李雁争

　　国家发展改革委员会宣布再次提高汽、柴油和航空煤油的出厂价格。银河证券研究中心毛昂在接受采访时表示，这可能导致民航业陷入更困难的境地。

　　毛昂说，通常情况，在柴油的出厂价格上调后，国家民航总局将在两天内公布航空柴油的销售价格，预计航空柴油此次将每吨提高400元，达到5880元。

　　据介绍，燃油占航空公司总成本的比重2004年为20%；2005年为30%，此次涨价后将达到40%。

　　受到成本增加因素影响，G上航（600591）今年一季度出现首次亏损。成品油提价方案公布后的第一个交易日，G上航出现4.89%跌幅。

　　民航总局公布的行业运行情况显示，今年第一季度，民航业全行业亏损13.4亿元，航空公司亏损21.4亿元。亏损的主要原因是受到航油价格大幅度上升的影响。

　　消息人士透露，各家航空公司已经达成共识，要求上调航空燃油附加费价格，将800公里以上附加费价格由60元提高至100元。目前，提价报告已经递交国家民航总局。

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