柴油机龙头，优势明显

公司是我国多缸小缸径柴油机行业的龙头企业，具有四十余年从事柴油机开发生产的历史，属国家大一型企业，是国家重点扶持的520户企业之一，开发和生产能力居同行业前列。

公司拥有从德国引进的KW气流预紧实铸造生产线和从瑞士引进的GF气冲铸造生产线两条国际九十年代先进水平的铸造生产线，一条具有国际先进水平的95系列机体缸盖机加工生产线，一条国内先进水平的总装生产线和四大工艺齐全的整车生产线等二十余条生产线和检测设备，形成了年产20万台柴油机和3万辆载货汽车的生产能力。

公司实施的CIMS应用工程，被列为国家“863／CIMS应用示范工程”，CAD/CAM设计制造系统的建立，大大缩短了新产品开发、试制至投放市场的周期，增强了公司的市场快速反应能力、应变能力和竞争能力。

公司配备有先进、科学的检测手段，并于1998年7月通过了ISO9001质量体系认证，于2002年9月通过了中国汽车产品认证委员会的产品质量认证（3C认证），于2003年1月通过了ISO9001:2000质量体系认证，公司产品具有完善的质量保证体系，公司产品于2004年9月获得国家质量监督检验检疫总局颁发的“免检证书”。

公司主要产品包括“102、100、95、90”系列柴油发动机，变型机型达600余种，具有优良的动力性、经济性和可靠性，各项性能指标处于国内同类产品的领先水平，分别和国内绝大多数知名汽车、农用车制造厂家建立了多年稳定的配套关系。“100、102”系列柴油机市场保有量已达80多万台，成为中国内燃机行业的知名品牌。公司在全国范围内设立了30多个销售服务管理中心和600多个售后服务网点并作梯次展开，形成覆盖区域广阔、集产品销售、用户服务、配件供应、信息收集和货款回笼等为一体的营销网络体系，为用户提供准时、优质的服务。

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业绩优良

随着载货汽车和农用车市场回暖，公司保持着良好的发展态势。

据公司一季报，2006年1-3月，公司实现主营业务收入4.99亿元，同比增长24.30％，实现主营业务利润8573万元，同比增长20.10％，实现利润总额2362万元，同比增长19.89％，实现净利润1889万元，同比增长18.92％。

将受益于高油价政策

国家发展和改革委员会决定，自５月２４日起，将汽油、柴油和航空煤油价格分别每吨提高５００元。按照汽、柴油的现有价格计算，汽油的出厂价格上涨幅度达10%，柴油的价格上涨幅度达11%。并且此次调价扣，国内外成品油价差目前仍保持在800元/吨以上。预期6月底－7月初仍然会有进一步上调成品油价格的可能。

高油价将突出柴油轿车的地位。而据有关专家介绍，柴油发动机兼顾节能与环保，轿车柴油化是必然的趋势。2004年，欧洲柴油机轿车在新车销售中的比例已超过45%，法国、西班牙等更是高达50%以上，日本将近10%的轿车也采用柴油机。

2005年11月26日，云内动力经过5年研发、拥有自主知识产权的轿车柴油机样品打造出炉，成为首家国产轿车柴油机生产企业。此次推出的新型轿车柴油发动机不仅技术方面具有欧洲领先水平，而且拥有自主知识产权、诞生于公司自己的生产线上。在公司新推出的这款轿车用柴油发动机上,采用了大量的国际最新的柴油机先进核心技术,功率、扭矩、油耗、噪声等指标达到国际同类型产品先进水平,尾气排放甚至达到欧4标准,适用于轿车、多功能车、SUV车、商用MPV车等多种车型。

“十一五”期间，公司的生产能力总规模将达到年产柴油机40万台的水平，其中轿车柴油

机将达到年产20万台的生产能力。新型轿车柴油发动机必将提升公司整体盈利水平。

二级市场上，该股净资产高达4.72元，目前5。04元的股价只比净资产略高。该股目前依托10日均线，走势强劲，后市仍有较好的投资机会。

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