近日,由交通部发布的《2005年公路水路交通行业发展统计公报》显示,全国规模以上港口完成矿建材料吞吐量4.95亿吨,比上年增长46%。这一增长幅度较煤炭及制品、石油天然气及制品、金属矿石、钢铁为高。

    海通证券研究员钮宇鸣告诉记者,矿建材料增长的部分主要用于东北地区的基础设施建设。由于以往矿建材料的基数较低,所以,此次增长的幅度显得比较突出。

    公报介绍,2005年全国规模以上港口完成货物吞吐量39.42亿吨,比上年增长18.6%,比“九五”末增长1.3倍。其中,煤炭及制品吞吐量8.07亿吨、石油天然气及制品4.83亿吨、金属矿石5.75亿吨、钢铁1.96亿吨、矿建材料4.95亿吨,比上年分别增长12.1%、6.9%、33.3%、14.9%和46.0%。

    同时,公报称,港口货物吞吐量持续较快增长。2005年,全国港口完成货物吞吐量48.54亿吨,比上年增长16.4%,比“九五”末增长1.2倍。沿海港口完成30.09亿吨,增长18.6%,内河港口完成18.45亿吨,增长12.9%。全国港口完成外贸货物吞吐量13.67亿吨,比上年增长18.3%,比“九五”末增长1.4倍。其中沿海港口完成12.53亿吨,增长18.7%,内河港口完成1.14亿吨,增长14.7%。

    综合性大型枢纽港发展进一步加快。2005年货物吞吐量超过亿吨的港口由上年的8个上升到11个,其中吞吐量超过2亿吨的港口为4个。上海港吞吐量突破4亿吨,达4.43亿吨,比上年增长16.9%。