新华网深圳5月26日电（记者李南玲）深圳市航空港管理委员会暨空港办日前正式成立。这是深圳为改革空港管理体制、推进航空运输产业加快发展作出的重大决策，也是为探索机场属地化管理新模式进行的大胆尝试。

　　作为我国第一个由地方政府投资建设的机场，深圳机场业务量近年来增长迅速。去年，旅客和货物吞吐量分别达到1574万人次和46．6万吨，分别进入全球100强和50强行列。今年1－4月份，深圳机场主要经营指标继续高速增长，国际航空业务迅速发展。在向现代化、国际化机场的战略目标快速迈进的同时，深圳机场也面临不少管理体制和运行机制方面的问题，制约着机场未来发展。在这种背景下，深圳市委市政府决定改革航空港管理体制，成立市空港委和空港办，以进一步加快航空港建设，促进航空产业和空港区域协调发展。

　　据介绍，空港委主要负责研究和决策深圳机场的发展战略、总体规划、投资建设、土地使用、对外协调、特许经营项目审核等重大问题。空港委下设空港办，具体落实空港委的决议，研究和提出有关产业政策，为空港委决策提供建议，并做好深圳航空运输产业的日常协调工作。深圳机场（集团）公司不再承担政府行政管理职能，主要负责机场的安全保障、生产运营、环境保护和公共事务管理等工作。

　　业内人士指出，深圳市空港委和空港办的成立，进一步理顺了机场管理体制机制，强化了政府对深圳机场的事务管理、协调和监督职能，必将加快深圳机场建设发展步伐，从而促进航空运输事业和现代物流业持续繁荣。

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