中国国家发改委在本周宣布把成品油价格上调500元/顿，有专家认为，成品油价格接下来肯定还会再涨，最终将可能留下与国际市场每吨200~300元的价格缺口让市场来进行调节。而每吨500元的大幅度涨价，可能还意味着今年政府将考虑取消对石油公司的财政补贴。

　　中石化有关人士向《财经时报》表示，即使这次发改委将成品油价格调高了500元，并加上前一次的调价，国内与国外市场价格倒挂依然存在：“与国际市场相比，汽油每吨仍低600多元，柴油每吨低近1500元，再涨价是必然的。”

　　业内的说法是，按照涨价后的出厂价，每炼一吨90#汽油，炼油厂还要亏损200元人民币，0#柴油亏损更甚，惟一可有盈利的97#汽油，每吨毛利200元左右，但扣除运费20多元，也只有180多元的毛利。

　　在此之前的一次发改委会议上，中石化也表示，在70美元/桶的原油价格下，成品油价格每吨至少再涨800元，才能保证炼油厂不亏损；再涨1000元，炼油厂才能开始盈利。第一创业证券研究发展中心高级研究员吴国湘说：“接下来肯定还会再涨，最终将可能留下与国际市场每吨200元~300元的价格缺口让市场来进行调节。”

(责任编辑：雨辰)