地铁四号线签下198辆列车 预计2009年9月底全线开通

　　昨天记者了解到，北京地铁四号线电动车辆及电气牵引制动系统采购合同签约。

　　合同采购198辆电动车辆，总金额近11亿元人民币。这批空调新车为不锈钢车体，将以目前国际最严格的防火标准确保乘客安全。

　　据悉，由南车四方机车车辆股份有限公司中标制造的地铁四号线车辆采用轻量化技术设计的不锈钢车体，既提高了车体强度，又降低了车体重量。四号线车辆对噪声和振动高度重视，通过各种减振降噪的设计和措施，列车噪声得到有效控制。列车两端的底架结构设计有能量吸收功能，可以将冲撞产生的超出车钩缓冲器吸收能力之外的能量通过吸能结构变形来吸收，最大限度地保护乘客的人身安全。四号线车辆还采用薄型单元式空调机组，向客室输送的新风量可自动调节并有废气排放功能，客室内空气质量得到提高，且具有应急通风功能。

　　列车控制、列车运行信息及主要设备状态监视和列车诊断系统采用先进、成熟的分布式总线控制系统，并对空调等辅助设备具有控制功能。在列车通过长大断电区时具有备用制动功能，能够保证列车辅助系统不断电地顺利通过。

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　　四号线预计2009年全线开通

　　地铁四号线是北京的第二条南北轨道交通大动脉，是北京第一条采用公私合营方式首次引入了社会投资人的投资和香港地铁运营管理模式的地铁线路。

　　线路南起丰台区马家楼，途经西单、西直门、中关村等繁华街区和陶然亭、圆明园、颐和园等名胜古迹，北至海淀区龙背村，线路穿越了丰台、宣武、西城、海淀四个行政区，正线全长28.18公里，共设23座地下车站、1座地面车站。预计2009年9月30日全线开通。(记者 闫峥 通讯员 秦朝辉)

(责任编辑：单秀巧)