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海航意欲打造国内最大支线航空 考虑天津为基地
时间:2006年05月31日06:26 我来说两句  

 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:第一财经日报】 【作者:黄海

  《第一财经(相关:理财 证券)日报》昨日从民航总局获悉,海航集团已申请筹建大新华快运航空有限公司(下称“大新华快运”)。海航集团内部人士表示,新公司未来3~5年内,将投放50~100架飞机,意欲打造成国内最大的支线航空公司。

  民航总局公告显示,拟筹建的大新华快运注册资本为1亿元,海航集团和旗下上市公司海南航空(600221.SH)分别按80%和20%的比例出资。新公司将以天津滨海国际机场为基地,初期拟租赁海南航空至少5架多尼尔飞机,经营国内支线航空客、货运输业务。

  今年4月18日,海航集团与天津市政府签署框架协议,该公司将在5年内投资100亿元,在天津构建一个支线航空枢纽,并承诺引入货运、物流、航空租赁及航空维修等产业。上述海航集团内部人士透露,海航集团将会剥离长安航空、海南航空、新华航空和山西航空的支线业务,装入大新华快运。“除天津作为主运营基地外,西安将作为第二基地。”

  在飞机投放方面,海航集团将采取循序渐进的方式。记者从有关渠道获悉,目前海航集团已与巴西航空工业公司签署了购买一批飞机的协议,将用EMB系列飞机来替换现有的多尼尔机队。知情人士告诉记者:“即将挂牌的大新华航空集团将以波音机队为主,主营干线;而申请筹建的大新华快运则以EMB系列飞机为主,主营支线。二者互为补充,构筑一个干支结合的航空网络。”

  海航集团是国内最早经营支线业务的航空公司,目前运行着29架支线飞机,占全国支线飞机总架数的42%。

(责任编辑:马明超)



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