上海汽车集团股份有限公司自主品牌战略又向前迈进了一步。

    韩国双龙汽车透露,目前正打算进入中国市场。双龙汽车正与大股东上汽集团谈判,拟向后者转让多功能运动型汽车SUV“Kyron”的制造技术,后者将支付一定的技术转让费。

双方技术转让合同的有效期为10年。

    按照国际惯例,上汽集团可能每销售一辆车,向双龙汽车支付一定比例的提成费。双龙指出,这种装备2300cc汽油发动机的汽车年产量达到2万辆。双龙未对外透露技术转让收入的细节。

    此外,上汽集团计划从双龙购买关键部件,并在Kyron的基础上开发自主品牌的车,2008年在中国本土销售。

    这仅仅是上汽集团整合海内外子公司资产的第一步。按计划,双方将继续探讨在上海成立合资轿车制造厂事宜。

    此前,这一提议一度冻结。其障碍在于政府法规限制。但目前即将出台的限制产能过剩的新政策,也将对新设合资公司有所限制,如产能利用率。预计上汽集团利用旗下子公司上海汇众汽车与双龙合资,能绕开这一障碍,汇众拥有商务车生产许可。

    但有消息指出,汇众并非上汽全资子公司,即使合资仍有相当多的问题需要解决。