近两年，百子湾区域几乎是每隔一段时间就会在各大房地产媒体的热点区域介绍里“露”一次脸；而其在年终的京城“热点区域”排行榜上也都是“靠前站”。可以说，百子湾区域的表现一直是稳中有升，一年一个变化。如今，这个划定在CBD核心区东南半径2公里之内，地处东三环南路、东四环南路之间，北邻百子湾路、南到南磨房路的板块，已经成为距离CBD中心商务区最近的一个大型居住区，并以其明晰的城市功能定位带动着整个CBD居住区的成熟。

　　配套

　　交通便利、生活便捷

　　百子湾区域内十余条公交线路交错于整个区域之中，地铁7号、10号线分别经过区域的西侧、南侧。广渠路由东至西连接东三环、东四环；西大望路分别由南向北贯穿整个百子湾区域，横纵两条交通干道构成整个区域的主要出行路经。

　　此外，百子湾南路、大郊亭北路等社区周边道路正在建设、规划中，共同组成区域内未来便捷、丰富的交通出行路网。

　　百子湾区域临近CBD国贸商圈——这一北京最集中的高档商务办公区域；而且，东三环南路沿线过去也分布着为数不少的工商企事业、行政单位。因此，区域内及区域周边的生活配套设施一直比较完备。

　　基本生活配套方面，恒安医院、垂杨柳医院；劲松邮局、双井邮局；中行、工行、建行一应俱全，能够满足居民的基本生活需求。

　　商业方面，区域内已有的京客隆、家乐福、百安居连锁店；普尔斯马特、燕莎奥莱等综合商业足以满足居民的生活消费。

　　同时，区域东侧正在开发的CBD东都引入红星美凯龙、美罗城等综合商业项目，体量达到15万平方米以上。整个区域未来的商业氛围必然呈现繁荣景象。

　　制约

　　整体水平有待提高

　　部分产业有待整改

　　不可否认，在整个百子湾区域不断加强区域“势力”的同时，仍存在着一些影响区域发展的负面因素。一方面，早期市场开发以大规模经济适用房以及普通住宅为主，不利于整个区域未来中高档居住生活区的功能定位；另一方面，与投放量巨大的高档住宅、高档公寓产品相比，区域内大型的高档综合配套设施略显滞后，比如高档的综合商业、小学、大型医院等设施还是有些欠缺。同时，区域北部的铁路货运集装站，南部的自来水机械厂等生产、运输型产业区有待进一步地整改与开发，不利于整个区域环境和功能的完善。

　　展望

　　接力两翼 振翅高飞

　　自2002年以来，百子湾这一区域呈现了一个价值快速提升、市场日趋成熟、产品逐渐走向高端的趋势。百子湾的发展历程、升值空间或许可以参考紧邻的双井板块：2002年至今，双井板块不少楼盘每平方米上涨了四五千元，并且基本上是每两三个月调一次价，每推出新产品调一次价。有着相似迹象的百子湾区域同样具备支撑市场成长的关键因素：

　　第一，大市持续走高带动区域价值稳步攀升。

　　2002年-2005年整个京城地产市场保持了持续的快速增值，这样的大趋势带动百子湾板块价值稳步提升。

　　第二，比邻CBD商圈的地域优势对投资者的吸引力愈加明显。

　　双井一桥之隔的百子湾板块是距离CBD商圈最近的大型居住区，周边商业、生活、教育、文化配套都很成熟，独有的地理优势其他区域无法比拟。

　　第三，典型项目的成功，整体推动区域市场日益成熟。

　　2002年—2003年苹果社区针对整个CBD商圈包括大型企业或外企职员、机关事业单位职员家庭等具有稳定收入、又有一定积蓄的主力消费人群，推出价格、户型适中的公寓产品成功热销。拉动整个百子湾区域市场走向成熟，提升了区域价值的认知度。

　　2003年—2004年珠江帝景利用开发商本身的资金优势、品牌影响以及对产品的精心打造，成功推出当时百子湾区域最大的高档公寓社区。又一次丰富了整个区域的产品构成，提升了区域的影响；更为重要的是将整个区域的住宅产品重心从普通住宅、中档公寓逐渐升级到了高档公寓甚至叠拼、连排别墅等高端产品。

　　第四，交通环境的即将全面改善，对于区域整体市场的价值提升非常有利。

　　广渠路东段、西大望路等交通干线都已进入拓宽改造施工中，拓宽后广渠路宽度将达到68米，西大望路宽度将达到60米，一横一纵两条干线如能在计划的年底前竣工，加上区域内部的几条连通道路也逐步进入规划实施阶段，整个百子湾的交通环境将在未来一两年内明显改善。

　　第五，区域土地日渐稀缺招引各大开发商竞相角逐，增强了区域的新闻度和影响力。

　　目前，整个区域可供开发的土地所剩无几，但其中广渠路36#、广渠路15#等地块是方正、通达的大宗地块，尤其是规划建筑面积达到90万平方米的广渠路36#地，该地块入市后迅速成为京城新“地王”，使得百子湾板块在已经展开的土地争夺的过程中，成为了整个京城地产开发的焦点。

(责任编辑：马明超)