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德国调查显示 23%消费者会选择低价中国汽车
时间:2006年06月02日15:23 我来说两句  

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     (行情-论坛)
 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:北京娱乐信报

    德国咨询公司Marketing Partner和市场调查公司Skopos今年7月对1000名年龄在18岁到69岁之间的德国公民进行了调查。结果表明,11%的被访问者在2006年计划购买价格1万欧元以下的汽车,在今后3年内,则有47%的人会购买价格1万欧元以下的轿车。

    同时,如果中国产轿车在价格上有足够大的优势,23%的消费者将会选择中国轿车。

    另一家市场调查公司TNS Infratest对1002名德国人的调查表明,12%的被访问者在今后5年内会考虑购买来自中国的轿车。但是相比之下,86%的被访者会考虑购买德国品牌,而48%的人可以考虑日本品牌。中国车的最大优势就是更好的性价比。但同时,59%的人认为,中国品牌需要5-6年的时间,才能在德国市场立足。

    笔者认为,在德国,中国轿车品牌很长的时间都只能在低端市场竞争,使用成本的高低——购买价格+油耗+保险及税收+维修+折旧——是在这个档次成功的关键。在这个档次的消费者是把车当交通工具,而不是身份的象征和娱乐的工具。德国是一个消费两极分化很严重的国家,两端的用户群体很大。同时,一个品牌一旦有了一定的市场定位,要改变在消费者心中的印象就很费劲,这一点是还未进入欧美市场的中国厂家要仔细斟酌的。



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